單項選擇題（）增加會使配送作業(yè)量增大，但大批量的作業(yè)往往是配送效率提高。
A.距離
B.時間
C.數(shù)量和重量
D.種類及作業(yè)過程
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1.單項選擇題配送時間的延長占用了配送中心的倉庫資源，從而耗用了配送中心的固定成本，而這種成本往往表現(xiàn)為（），以減少配送中心提供其他配送服務(wù)或者在其他配送服務(wù)上增加成本的方式，減少配送中心的收益。
A.邊際成本
B.隱形成本
C.沉沒成本
D.機會成本
2.單項選擇題（）的延長占用了配送中心的倉庫資源，從而耗用了配送中心的固定成本。
A.配送距離
B.配送時間
C.配送周期
D.配送過程
3.單項選擇題配送（）是各種作業(yè)活動的費用。
A.費用
B.支出
C.效益
D.成本
4.單項選擇題物流服務(wù)水平包括訂貨交貨周期、貨品缺貨率、增值服務(wù)能力等，企業(yè)應(yīng)針對（）制定一個合理的服務(wù)水平。
A.貨品特性
B.客戶的位置
C.客戶的需求
D.客戶的訂單
5.單項選擇題一般進口型的配送中心應(yīng)擁有較多的庫存量，而流通型配送中心應(yīng)注意分貨的（）。
A.空間及效率
B.人員及設(shè)備
C.效率及效益
D.時間及地點
最新試題
備貨整裝階段的簡化主要是對（）等方面的工作進行合理安排、協(xié)調(diào)銜接。
題型：多項選擇題
下列屬于配送績效評估指標的是（）。
題型：多項選擇題
以下屬于車輛利用率評估指標的是（）
題型：多項選擇題
作業(yè)表現(xiàn)是指配送活動對（）所承擔的義務(wù)。
題型：多項選擇題
人員利用率指標包括（）。
題型：多項選擇題
（）的貨物是傳統(tǒng)物流系統(tǒng)難以提高物流效率的對象。配送中心作為末端物流的節(jié)點設(shè)施，很好的解決這些貨物的運送。
題型：多項選擇題
配送中心的庫存量和庫存周轉(zhuǎn)將影響到配送中心的（）的需求。
題型：多項選擇題
現(xiàn)代物流的做法是（），重新設(shè)計適合客戶的流通渠道，以此來減少物流環(huán)節(jié)，簡化物流過程，提高物流系統(tǒng)的快速反應(yīng)能力。
題型：多項選擇題
DRP的編制步驟包括（）。
題型：多項選擇題
在不同形態(tài)的成本管理方法中，配送部門是分別按（）等計算配送費的。
題型：多項選擇題