單項選擇題當站級ATS工作站部分或整個聯(lián)鎖區(qū)顯示藍顯時,嚴重程度為()。
A.嚴重
B.一般
C.輕微
D.極其嚴重
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1.單項選擇題折返站道岔故障影響()
A.折返進路排列
B.設備改造
C.設備調試
D.系統(tǒng)升級
2.單項選擇題若被困人員無生命危險且()內未得到解救時,由專業(yè)人員破門實施救援。
A.90分鐘
B.60分鐘
C.30分鐘
D.20分鐘
3.單項選擇題車票在運送途中,一律放在上鎖的售票盒、()或上鎖手推車中。儲值票和預制單程票需由兩名車站站務員工負責運送和安全。
A.票箱
B.錢袋
C.錢箱
D.保險盒
4.單項選擇題車站收到票務室下發(fā)的《售票員短款確認通知書》后,當事人可在客運部門收文的()日內,對有疑義的短款相關人員到票務室進行核查。
A.3
B.5
C.10
D.7
5.單項選擇題司機發(fā)現乘客可能攜帶危險品時,立即通知()由()通知前方/停車車站處理。
A.行調;車站
B.車站;公安
C.車站;行調
D.行調;行調
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最新試題
營銷類票卡指除乘車功能以外,還具有()等附加功能的票卡。
題型:多項選擇題
劫持人質事件發(fā)生在車站站臺時,列車出清本 站(或沒有列車到達時),車站立即按壓()緊急停車按鈕。
題型:單項選擇題
發(fā)生嚴重客傷事件時,行車值班員接到報告后應立即報告給(),安排人員到現場維持秩序。
題型:單項選擇題
故障在()內仍未恢復,中間有岔站需利用行車間隔將相關道岔進行加鎖并報行調。
題型:單項選擇題
當車站扶梯發(fā)生人員傷亡事故后,應使用()把扶梯上、下端圍起進行防護等待維修。
題型:單項選擇題
車站在事件發(fā)生()內將信息報區(qū)域站管理崗人員,由區(qū)域站管理人員報至處室應急信息發(fā)布。
題型:單項選擇題
票務處負責預賦值單程票的回收,雙方以加封信息為準,若回收后發(fā)現預賦值單程票金額、數量與加封信息不一致,由()負責。
題型:單項選擇題
在OCC設備故障或個別車站發(fā)生緊急情況下,可由OCC授權由車站通過()發(fā)布信息。
題型:單項選擇題
BOM操作管理要求有哪些()
題型:多項選擇題
軌道交通運營企業(yè)負責向接駁指揮部報送信息,信息內容包括()。
題型:多項選擇題