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大閘在制動(dòng)位時(shí),總風(fēng)通過分配閥均衡部向制動(dòng)缸充風(fēng),制動(dòng)機(jī)產(chǎn)生制動(dòng)作用。
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大閘在制動(dòng)位時(shí),容積室內(nèi)壓力空氣壓力上升,但達(dá)不到安全閥開啟的調(diào)定壓力,故安全閥閥口處于關(guān)閉位置。
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大閘在制動(dòng)位時(shí),列車管壓力逐漸降低,使得分配閥作用部處于制動(dòng)位。工作風(fēng)缸向容積室充風(fēng),容積室壓力上升。
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