單項(xiàng)選擇題操作模式選擇開關(guān)2至“NRM 模式”位,均需確認(rèn)模式選擇開關(guān)1為“()”位。
A.ATP
B.IATP
C.RM
D.ATO
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1.單項(xiàng)選擇題整備完畢后,報(bào)DCC 值班員,得到DCC 值班員聯(lián)控用語且信號開放,如果有便乘司機(jī),提前()分鐘到達(dá)出庫端司機(jī)室上車,方可動車。
A.10
B.15
C.20
D.30
2.單項(xiàng)選擇題當(dāng)總風(fēng)氣壓低于()施加緊急制動,低于()施加停放制動。
A.6.0bar;4.8bar
B.6.8bar;4.8bar
C.6.8bar;4.0bar
D.6.0bar;4.0bar
3.單項(xiàng)選擇題遇洗車指示信號滅燈或紅色箭頭燈時(shí),司機(jī)動車必須得到()的口頭準(zhǔn)許。
A.洗車控制室
B.DCC 值班員
C.車隊(duì)長
D.行調(diào)
4.單項(xiàng)選擇題將下列英文縮寫:PB、TBEX、TBIN 所對應(yīng)的中文名稱按順序排列()
A.動車轉(zhuǎn)向架、一位拖車轉(zhuǎn)向架(帶WFL 和TIA 天線)、二位拖車轉(zhuǎn)向架
B.動車轉(zhuǎn)向架、二位拖車轉(zhuǎn)向架、一位拖車轉(zhuǎn)向架(帶WFL 和TIA 天線)
C.二位拖車轉(zhuǎn)向架、一位拖車轉(zhuǎn)向架(帶WFL 和TIA 天線)、動車轉(zhuǎn)向架
D.二位拖車轉(zhuǎn)向架、動車轉(zhuǎn)向架、一位拖車轉(zhuǎn)向架(帶WFL 和TIA 天線)
5.單項(xiàng)選擇題當(dāng)發(fā)車進(jìn)路區(qū)段計(jì)軸紅光帶或出庫信號機(jī)故障,出庫信號無法開放正常允許信號時(shí),()發(fā)布調(diào)度命令,允許列車越過關(guān)閉的出庫信號機(jī)。
A.檢修調(diào)度
B.行車調(diào)度
C.車場調(diào)度
D.派班員
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最新試題
CCATP 開門的基本條件()
題型:多項(xiàng)選擇題
復(fù)示信號機(jī)的顯示有什么燈()
題型:多項(xiàng)選擇題
半車開關(guān)主要涉及以下幾條列車線()
題型:多項(xiàng)選擇題
以下關(guān)于記軸描述正確的是()
題型:多項(xiàng)選擇題
列車在車輛段/場內(nèi)運(yùn)行時(shí)嚴(yán)禁其受電弓在分段絕緣器位置停車,停放庫內(nèi)時(shí)不得壓住平交道口;()不得停放車輛。
題型:多項(xiàng)選擇題
“三嚴(yán)禁”指的是()
題型:多項(xiàng)選擇題
以下哪些故障中緊急牽引需要配合遠(yuǎn)程緩解使用()
題型:多項(xiàng)選擇題
列車擠岔應(yīng)急處理措施正確的是()
題型:多項(xiàng)選擇題
下列屬于正常升/降弓流程的是()
題型:多項(xiàng)選擇題
關(guān)于車輛段/場內(nèi)調(diào)試,下列說法正確的是()
題型:多項(xiàng)選擇題