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      城市生態(tài)空間規(guī)劃宜包括()內(nèi)容。

      A.依據(jù)土地資源、水資源等影響城鄉(xiāng)持續(xù)發(fā)展的資源承載力及其空間分布特征,提出資源保護(hù)與利用的目標(biāo)和要求
      B.進(jìn)行生態(tài)功能重要性評價,提出生態(tài)空間分布特征、管控要素和管控措施
      C.結(jié)合已確定的生態(tài)保護(hù)紅線和永久基本農(nóng)田保護(hù)紅線,在城市規(guī)劃區(qū)或城鎮(zhèn)開發(fā)邊界內(nèi)劃定生態(tài)控制線,確定需要進(jìn)行生態(tài)保護(hù)和修復(fù)的區(qū)域范圍,構(gòu)建城市生態(tài)穩(wěn)定格局
      D.提出城市生態(tài)保護(hù)、修復(fù)和建設(shè)的措施和意義

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        城市環(huán)境規(guī)劃應(yīng)體現(xiàn)尊重自然、順應(yīng)自然、保護(hù)自然的生態(tài)文明理念,嚴(yán)格生態(tài)空間管控;遵循()的原則。

        A.保護(hù)優(yōu)先
        B.合理布局
        C.預(yù)防為主
        D.公眾參與
        E.綜合治理

      • 多項選擇題

        道路橫斷面布置應(yīng)符合所承載的交通特征,并應(yīng)符合()規(guī)定。

        A.道路空間分配應(yīng)符合不同運行速度交通的安全行駛要求
        B.城市道路的橫斷面布置應(yīng)與道路承擔(dān)的交通功能及交通方式構(gòu)成相一致;當(dāng)?shù)缆窓M斷面變化時,道路紅線應(yīng)考慮過渡段的設(shè)置要求
        C.設(shè)置公交港灣、人行立體過街設(shè)施、軌道交通站點出入口等的路段,應(yīng)壓縮人行道和非機(jī)動車道的寬度,紅線宜適當(dāng)加寬
        D.城市I 級快速路可根據(jù)情況設(shè)置避險車道

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