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問答題
【簡答題】緊急閥緊急勾貝分別設(shè)有孔Ⅰ、孔Ⅱ、及孔Ⅲ，它們分別起什么作用？孔Ⅲ為什么由原來的設(shè)計φ1.5改為φ1.2，其主要目的是為什么？
答案：
孔Ⅰ(Φ1.8mm)列車管向緊急室充風(fēng)和緊急室向列車管回流的限制孔；孔Ⅱ(Φ0.5mm)是列車管向緊急室正常充風(fēng)時的限制...
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問答題
【簡答題】試述氣閥柜各種風(fēng)管路、塞門檢修流程
答案：
（1）吹掃檢查風(fēng)管路無銹垢、水油垢、管路暢通，無阻塞；
（2）管接頭焊接牢固，無開焊、裂紋。接頭斷裂時應(yīng)將接頭...
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問答題
【簡答題】均衡風(fēng)缸壓力是如何通過中繼閥模板控制列車管的充排風(fēng)的？
答案：
由于中繼閥是個兩壓力機(jī)構(gòu)，當(dāng)模板兩側(cè)有壓力差時，模板就會在壓力作用下自行左右移動，從而頂開供風(fēng)閥和拉開排風(fēng)閥，使列車管壓...
