A.交通標志的設置位置.種類、信息內容
B.版面設計，支撐方式
C.標志板、支撐結構、連接件、基礎的材料選取及設計
D.強度、穩(wěn)定性驗算
E.施工工藝要求等

A.洞內運輸的車速不得超過：人力車10km/h；機動車在施工作業(yè)地段單車15km/h，有牽引車及會車時5km/h；機動車在非作業(yè)地段單車15km/h，有牽引車時20km/h，會車時10km/h
B.車輛行駛中嚴禁超車
C.在洞口，平交道口及施工狹窄地段應設置“緩行”標志，必要時應設專人指揮交通
D.洞口卸楂場地段應保持一段的上坡段，并在堆楂邊緣內0.8m 處設置擋木
E.洞內車輛相遇或有行人通行時，應關閉大燈光，改用近光火小燈光

A.架橋機主拼（或定型產品）、懸臂牽引中的平衡穩(wěn)定及機具配備等，均應按設計要求進行
B.架橋機就位后，為保持前后支點的穩(wěn)定，應用方木支墊。前后支點處，還應用纜風繩封固于墩頂兩側
C.構件在架橋機上縱、橫向移動時，應平緩進行，卷揚機操作人員應按指揮信號協同動作
D.全幅寬架橋機吊裝的邊梁就位前，墩頂作業(yè)人員應暫時避開
E.橫移不能一次到位的構件，操作人員應將滑道板、落架梁等準備好，待構件落入后，再進入作業(yè)點進行構件頂推（或牽引）橫移等項工作

A.導梁組裝時，各節(jié)點應聯結牢固，在橋跨中推進時，懸臂部分不得超過已拼好導梁全長的1/2
B.墩頂（或臨時墩頂）導梁通過的導輪支座必須牢固可靠。導梁接近導輪時，應采取漸進的方法進入導輪。導梁推進到位后，用千斤頂頂升，將導梁置于穩(wěn)定的木垛上
C.墩頂龍門架使用托架托運時，托架兩端應保持平衡穩(wěn)定，行速度應緩慢。龍門架落位后應立即與墩頂預埋件聯結，并系好攬風繩
D.構件在預制場地起重裝車后，牽引至導梁時，行進速度不得大于10m/min，到達安裝位置后，平車運走輪應用木楔楔緊
E.構件起吊橫移就位后，應加設支撐，墊木，以保持構件穩(wěn)定

A.停機處應平坦、堅實，并用支墊牢固的木塊墊起機體。履帶墊離地面后方可進行調整、安裝工作
B.調整機器高度時，工作踏板及扶梯等處不得站人。作業(yè)期間嚴禁碰撞引導線
C.攤鋪機應避免緊急轉向，防止與予置鋼筋、路機緣石等碰撞
D.攤鋪機不得牽引其他機械。其他機械牽引攤鋪機時應用鋼性拖桿
E.攤鋪機停放在通車道路上時，周圍必須設置明顯的安全標志。夜間應以紅燈示警，其能見度不得小于150m