A.導(dǎo)梁組裝時(shí),各節(jié)點(diǎn)應(yīng)聯(lián)結(jié)牢固,在橋跨中推進(jìn)時(shí),懸臂部分不得超過(guò)已拼好導(dǎo)梁全長(zhǎng)的1/2
B.墩頂(或臨時(shí)墩頂)導(dǎo)梁通過(guò)的導(dǎo)輪支座必須牢固可靠。導(dǎo)梁接近導(dǎo)輪時(shí),應(yīng)采取漸進(jìn)的方法進(jìn)入導(dǎo)輪。導(dǎo)梁推進(jìn)到位后,用千斤頂頂升,將導(dǎo)梁置于穩(wěn)定的木垛上
C.墩頂龍門(mén)架使用托架托運(yùn)時(shí),托架兩端應(yīng)保持平衡穩(wěn)定,行速度應(yīng)緩慢。龍門(mén)架落位后應(yīng)立即與墩頂預(yù)埋件聯(lián)結(jié),并系好攬風(fēng)繩
D.構(gòu)件在預(yù)制場(chǎng)地起重裝車(chē)后,牽引至導(dǎo)梁時(shí),行進(jìn)速度不得大于10m/min,到達(dá)安裝位置后,平車(chē)運(yùn)走輪應(yīng)用木楔楔緊
E.構(gòu)件起吊橫移就位后,應(yīng)加設(shè)支撐,墊木,以保持構(gòu)件穩(wěn)定
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A.停機(jī)處應(yīng)平坦、堅(jiān)實(shí),并用支墊牢固的木塊墊起機(jī)體。履帶墊離地面后方可進(jìn)行調(diào)整、安裝工作
B.調(diào)整機(jī)器高度時(shí),工作踏板及扶梯等處不得站人。作業(yè)期間嚴(yán)禁碰撞引導(dǎo)線(xiàn)
C.攤鋪機(jī)應(yīng)避免緊急轉(zhuǎn)向,防止與予置鋼筋、路機(jī)緣石等碰撞
D.攤鋪機(jī)不得牽引其他機(jī)械。其他機(jī)械牽引攤鋪機(jī)時(shí)應(yīng)用鋼性拖桿
E.攤鋪機(jī)停放在通車(chē)道路上時(shí),周?chē)仨氃O(shè)置明顯的安全標(biāo)志。夜間應(yīng)以紅燈示警,其能見(jiàn)度不得小于150m
A.Ⅳ級(jí)及以上圍巖仰拱每循環(huán)開(kāi)挖長(zhǎng)度不得大于3m,不得分幅施作
B.仰拱與掌子面的距離,Ⅲ級(jí)圍巖不得超過(guò)90m,Ⅳ級(jí)圍巖不得超過(guò)50m,V 級(jí)及以上圍巖不得超過(guò)40m
C.底板欠挖硬巖應(yīng)采用人工鉆眼松動(dòng)方式開(kāi)挖
D.開(kāi)挖后等圍巖變形穩(wěn)定后再施作初期支護(hù)
E.棧橋等架空設(shè)施強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性應(yīng)滿(mǎn)足施工要求;棧橋基礎(chǔ)應(yīng)穩(wěn)固;橋面應(yīng)做防側(cè)滑處理;兩側(cè)應(yīng)設(shè)限速警示標(biāo)志,車(chē)輛通過(guò)速度不得超過(guò)5km/h
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在單層廠(chǎng)房吊裝中,什么是柱的旋轉(zhuǎn)法施工?其有什么特點(diǎn)?
某建筑物外墻為條形毛石基礎(chǔ),基礎(chǔ)平均截面面積為3.0m2。基坑深2.0m,底寬為1.5m,地基為亞粘土,其中m=0.5;ks=1.30;k’s=1.05。計(jì)算100延米長(zhǎng)的基槽施工時(shí)土方挖方量。若挖出的土留下回填土后余土全部運(yùn)走,計(jì)算預(yù)留的回填土及棄土量。
預(yù)應(yīng)力筋的放張順序,應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。當(dāng)設(shè)計(jì)無(wú)專(zhuān)門(mén)要求時(shí),應(yīng)符合下列規(guī)定()。
某建筑公司具有近期混凝土強(qiáng)度的統(tǒng)計(jì)資料10組如下:31.4、30.68、30.8、31.57、32.13、33.5、32.02、28.1、34.67、35.43?,F(xiàn)要求配制C30級(jí)混凝土,求應(yīng)配制混凝土的強(qiáng)度為多少?
水上鋼護(hù)筒可與支撐鋼平臺(tái)的樁一起施打。