單項(xiàng)選擇題箱梁封錨混凝土澆筑后,在梁端底板及腹板的表面滿涂聚氨酯防水涂料,防水涂料厚度為()。
A.1.0mm
B.1.5mm
C.2.0mm
D.2.5mm
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1.單項(xiàng)選擇題道岔區(qū)無昨軌道橋梁的梁縫距正線道岔岔頭、岔尾的距離不宜小于()。
A.15m
B.18m
C.20m
D.25m
2.單項(xiàng)選擇題為控制軌道橫向的平順性,無昨軌道要求相鄰梁上的同一根鋼軌在梁縫前、后側(cè)的橫向相對(duì)位移控制在()以內(nèi)。
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
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預(yù)應(yīng)力混凝土梁灌漿結(jié)束后,需保證管道內(nèi)漿體()內(nèi)保持在5℃以上。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
我國(guó)在200?350km/h 軌檢車動(dòng)態(tài)不平順管理標(biāo)準(zhǔn)中,對(duì)車體振動(dòng)加速度實(shí)行()三級(jí)管理。
題型:多項(xiàng)選擇題
高速鐵路橋梁設(shè)計(jì)中對(duì)結(jié)構(gòu)剛度進(jìn)行(),以保證橋上軌道穩(wěn)定性和墩臺(tái)結(jié)構(gòu)受力在設(shè)計(jì)控制范圍內(nèi)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CRTSⅠ型板式無砟軌道水泥乳化瀝青砂漿層,主要傷損形式包括()或剝落等。
題型:多項(xiàng)選擇題
CRTSⅠ型板式無砟軌道系統(tǒng)由鋼軌、扣件系統(tǒng)、()及其周圍填充樹脂等部分組成。
題型:多項(xiàng)選擇題