單項(xiàng)選擇題一輛電控自動(dòng)變速器在進(jìn)行壓力試驗(yàn)時(shí)，檢測(cè)到在所有檔位上油壓都比較高，可能是由下列選項(xiàng)中（）引起的。

A.油壓線性電磁閥卡滯在開(kāi)啟位置
B.手動(dòng)閥彈簧折斷
C.處于故障－安全模式
D.蓄能器活塞卡滯


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1.單項(xiàng)選擇題關(guān)于轉(zhuǎn)向減振器的敘述，以下哪句不正確？（）

A.和懸架減振器工作特性一樣；
B.可減緩道路不平對(duì)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的沖擊；
C.降低方向盤的抖動(dòng)；
D.一端與轉(zhuǎn)向拉桿鉸接，一端與車身鉸接。

2.單項(xiàng)選擇題用戶意見(jiàn)變速器一直有噪聲，當(dāng)掛到直接檔（1：1）才消失，最可能的原因是（）

A.油面低。到直接檔ATF達(dá)到了正常的溫度，噪聲消失
B.行星齒輪組。在直接檔所有部件合為一體，噪聲消失
C.差速器齒輪損壞。在直接檔所有的間隙被消除，噪聲消失
D.以上都不正確

3.單項(xiàng)選擇題在L型燃油噴射系統(tǒng)中，對(duì)噴油器的通電時(shí)間或噴油持續(xù)時(shí)間影響最大的傳感器是（）

A.空氣流量傳感器
B.進(jìn)氣歧管絕對(duì)壓力傳感器
C.氧傳感器
D.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器

4.單項(xiàng)選擇題

圖中電壓表的讀數(shù)為（）。

A.11V
B.8V
C.6V
D.4V

5.單項(xiàng)選擇題可變進(jìn)氣相位的正確調(diào)整是（）

A.怠速進(jìn)氣門早開(kāi)，中速進(jìn)氣門遲開(kāi)，高速進(jìn)氣門早開(kāi)；
B.怠速進(jìn)氣門遲開(kāi)，中速進(jìn)氣門早開(kāi)，高速進(jìn)氣門遲開(kāi)；
C.怠速進(jìn)氣門遲開(kāi)，中速進(jìn)氣門早開(kāi)，高速進(jìn)氣門早開(kāi)；
D.怠速進(jìn)氣門早開(kāi)，中速進(jìn)氣門遲開(kāi)，高速進(jìn)氣門遲開(kāi)。