A.CO→FS
B.FS→OS
C.FS→CO
D.SB→SH
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A.PS→FS
B.OS→PS
C.FS→SH
D.OS→FS
A.PS→OS
B.FS→OS
C.FS→IS
D.OS→PS
A.10
B.12
C.15
D.20
A.輸出常用制動(dòng)
B.輸出常用制動(dòng)并采集制動(dòng)反饋
C.輸出緊急制動(dòng)
D.輸出緊急制動(dòng)并采集制動(dòng)反饋
A.STU-V-V
B.STU-V-N
C.SDP
D.TSG
最新試題
200C車載設(shè)備由與LKJ的接口等組成。
CAU在人靠近時(shí)需要先關(guān)閉車載系統(tǒng)電源。
300T型ATP機(jī)柜內(nèi)的空開在正常使用時(shí)，都應(yīng)該是閉合的。
CAU向下發(fā)射電磁波的功率載頻范圍是27.095MHz±5kHz。
列控車載設(shè)備在（）收到CTCS-5絕對(duì)停車信息包將觸發(fā)緊急制動(dòng)。
CTCS3-300T型設(shè)備MT單元未正常注冊(cè)上GSM-R網(wǎng)絡(luò)，指示燈狀態(tài)為（）。
200C設(shè)備主機(jī)柜包括空氣過濾層。
CTCS3-300S型設(shè)備如已進(jìn)入CTCS-3等級(jí)，需要手動(dòng)切換至CTCS-2等級(jí)；或者已進(jìn)入CTCS-2等級(jí)，需要手動(dòng)切換至CTCS-3等級(jí)時(shí)，可（），進(jìn)行等級(jí)選擇。
CTCS2-200H型每個(gè)速度傳感器有3組線圈通過e3線圈能否產(chǎn)生震蕩來判斷線圈有無斷線。
列車速度超過常用制動(dòng)干預(yù)速度時(shí)，車載設(shè)備應(yīng)輸出常用制動(dòng)。輸出最大常用制動(dòng)時(shí)，應(yīng)同時(shí)輸出（）。