A.三階
B.一階加純滯后
C.純滯后
D.比例、積分、微分
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A.零初始條件
B.極限初始條件
C.50%初始條件
D.100%初始條件
A.偏差；偏差
B.干擾；偏差
C.設(shè)定值；偏差
D.被控變量；偏差
A.控制及時(shí)，但是如果系統(tǒng)內(nèi)部各環(huán)配合不當(dāng)，系統(tǒng)會(huì)引起劇烈震蕩
B.控制不夠及時(shí)，如果系統(tǒng)內(nèi)部各環(huán)配合不當(dāng)，系統(tǒng)會(huì)引起劇烈震蕩
C.控制及時(shí)，如果系統(tǒng)內(nèi)部各環(huán)節(jié)參數(shù)設(shè)置恰當(dāng)，系統(tǒng)不會(huì)引起劇烈震蕩
D.控制不夠及時(shí)，如果系統(tǒng)內(nèi)部各環(huán)節(jié)參數(shù)設(shè)置恰當(dāng)，系統(tǒng)不存在穩(wěn)定性問題
A.開環(huán)控制系統(tǒng)
B.閉環(huán)控制系統(tǒng)
C.手動(dòng)控制系統(tǒng)
D.復(fù)合控制系統(tǒng)
A.輸入量
B.輸出量
C.被控對(duì)象
D.被控變量
最新試題
以下關(guān)于控制閥的試驗(yàn)及投用方案內(nèi)容，描述錯(cuò)誤的是（）。
為保證安全平穩(wěn)生產(chǎn)，在制定運(yùn)行儀表檢修方案時(shí)，（）是首先要考慮的因素。
一個(gè)穩(wěn)態(tài)控制系統(tǒng)，突然遇到階躍信號(hào)沖擊，會(huì)使這個(gè)穩(wěn)態(tài)系統(tǒng)過度到另外一個(gè)（）系統(tǒng)。
對(duì)于由于設(shè)計(jì)不合理而經(jīng)常引發(fā)儀表誤動(dòng)作停機(jī)事故的聯(lián)鎖系統(tǒng)應(yīng)考慮進(jìn)行（）。
大型電氣設(shè)備引起的干擾一般包括（）。
下列屬于編寫儀表檢修作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)分析要求的有（）。
以下關(guān)于傳導(dǎo)干擾說法錯(cuò)誤的是（）。
（）不是儀表檢修施工方案的重點(diǎn)。
儀表工程交工投用前的一個(gè)“三查四定”程序，其中三查指的是（）。
控制系統(tǒng)中通常使用信號(hào)隔離的方法來降低外界信號(hào)的干擾，其主要類型包括哪些（）。