A.前進(jìn)離合器打滑
B.超速檔制動(dòng)器
C.鎖止離合器失效
D.低檔或倒檔離合器打滑
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A.制動(dòng)器制動(dòng)力就是地面制動(dòng)力
B.制動(dòng)器制動(dòng)力隨制動(dòng)踏板力地增大正比例增大
C.地面制動(dòng)力隨制動(dòng)踏板力地增大正比例增大
D.制動(dòng)器制動(dòng)力地最大值為附著力
A.制動(dòng)器制動(dòng)力永遠(yuǎn)等于地面制動(dòng)力
B.地面制動(dòng)力首先取決于制動(dòng)器動(dòng)力，同時(shí)受地面附著條件地限制
C.地面制動(dòng)力達(dá)到附著力不再增加
D.制動(dòng)器制動(dòng)力達(dá)到附著力后不再增加
A.不足轉(zhuǎn)向特征
B.中性轉(zhuǎn)向特征
C.合適轉(zhuǎn)向特征
D.過(guò)多轉(zhuǎn)向特征
A.驅(qū)動(dòng)橋
B.傳動(dòng)軸
C.車輪
D.傳動(dòng)系
A.轉(zhuǎn)向器內(nèi)主從動(dòng)齒輪嚙合間隙過(guò)大
B.轉(zhuǎn)向垂臂與垂臂軸配合松曠
C.轉(zhuǎn)向節(jié)與前梁拳部沿主銷軸線方向配合松曠
D.傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)十字軸滾針軸承斷裂
最新試題
汽車制動(dòng)減速度是指制動(dòng)減速的快慢程度，它與制動(dòng)器（）及附著力有關(guān)。
輪輞（）是造成汽車在某一特定車速下擺振的原因之一。
氣壓制動(dòng)系的缺點(diǎn)是：消耗（）的動(dòng)力，制動(dòng)較粗暴，而且結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜。
制動(dòng)跑偏與側(cè)滑，特別是（）側(cè)滑是造成交通事故的一個(gè)主要原因。
汽車獨(dú)立懸掛（）角不正確會(huì)使輪胎胎肩迅速磨損。
轉(zhuǎn)動(dòng)點(diǎn)火開關(guān)，發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有反應(yīng)，可能的原因是（）。
輪胎動(dòng)平衡不好，可能造成汽車在某一特定車速下（）。
鎖環(huán)式同步器鎖環(huán)花鍵齒兩側(cè)角應(yīng)保證為（）。
節(jié)氣門閥和（）是液壓控制自動(dòng)換擋系統(tǒng)中的重要部件，自動(dòng)變速器不能自動(dòng)升降擋故障多是由于這2個(gè)控制閥損壞或調(diào)整不當(dāng)引起的。
電動(dòng)輸油泵中設(shè)置有（），其作用是避免燃料管路阻塞時(shí)壓力過(guò)分升高。