下圖為“電梯失效模式分析”錄像教學中介紹的某電梯制造單位生產(chǎn)的某種型號電梯制動器控制回路（抱閘回路）電氣原理圖。其中涉及到抱閘控制的電氣元件名稱如下：KJT－安全繼電接觸器；KMB1-門鎖繼電接觸器；KS-上行接觸器；KX-下行接觸器；D2-二級管；R2-電阻；LZ-抱閘線圈；RJ-經(jīng)濟運行電阻；KJJ-經(jīng)濟運行繼電接觸器（用于在電梯抱閘線圈得電開閘后瞬時斷開，使LZ得到一個維持開閘的電壓）；KZK-信號檢測繼電接觸器（用于檢查上行接觸器KS或下行接觸器KX的觸點是否發(fā)生意外粘連）。試根據(jù)該圖回答下列題目：抱閘回路中D2元件的作用是（）。
A.限制電流
B.降壓
C.電流單向?qū)?br />
D.發(fā)光二極管
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.手動松閘用的手動撥桿及其限位彈簧設計不合理
B.制動臂卡阻
C.制動閘瓦嚴重磨損
D.電梯帶閘運行
下圖為“電梯失效模式分析”教學錄像中關于某電梯制造單位生產(chǎn)的某種型號電梯的制動器控制回路（抱閘回路）電氣原理圖。電梯剛剛起動時，抱閘接觸器KR1和抱閘強激接觸器KR2同時吸合，抱閘完全打開。之后，抱閘強激接觸器KR2（1，2）觸點很快斷開，抱閘接觸器仍然吸合，此時，制動器控制回路獲得（）。
A.相對較高的開閘電壓
B.相對較低的開閘電壓
C.相對較低的開閘維持電壓
D.相對較高的開閘維持電壓
A.限速器失效，機械動作速度偏大
B.制動器失效，制動力不足
C.安全回路上的電氣安全裝置意外動作
D.緩沖器失效
A.曳引鋼絲繩過度潤滑；
B.改變曳引輪與導向輪的水平距離
C.改變平衡系數(shù)
D.制動閘瓦嚴重磨損
A.平衡系數(shù)偏大，電梯曳引能力失效
B.制動器失效
C.曳引機傳動環(huán)節(jié)失效（如蝸桿斷裂）
D.曳引輪槽嚴重磨損
最新試題
如果不同電梯的部件共用一個機房，則每臺電梯的主開關應當與（）設備采用相同的標志。
當轎廂位于行程最高位置時，其頂部與井道頂最低部件應留有足夠的自由垂直距離。如果（）尺寸不符合要求，則可能導致上述頂部空間尺寸不合格的情況。
按照TSG T7001-2023，制造單位須提供產(chǎn)品的《配置說明》。其中列明主要部件和安全保護裝置的（）信息，且應與現(xiàn)場產(chǎn)品實物的銘牌（可識別標志）信息一致。
關于轎廂安全窗，以下說法正確的是（）。
層門和轎門正常運行時嚴禁出現(xiàn)（）現(xiàn)象。
為便于維護，在（）地方也應標注與機房相同的梯號標志。
按照電梯企標Q/SM 6015.1-A—2023，當轎廂內(nèi)空調(diào)采用的電源接線是利用隨行電纜中的預留線時，應當采用（）的接線方式。
關于在對重運行區(qū)域設置的剛性隔障，按照檢規(guī)TSG T7001-2023，以下說法中，正確的是（）。
按照檢規(guī)TSG T7001-2023，對于新裝的曳引驅(qū)動電梯所配置的其他制動裝置（功能），須在驅(qū)動主機機電式制動器失效的情況下進行其制動性能試驗，觀察、測量其是否能夠使?？吭谌魏螌诱镜陌l(fā)生意外移動的轎廂在（）的移動距離范圍內(nèi)運行速度不大于0.3m/s。
計算轎廂和對重的最高位置時，以下說法正確的是（）。