A.檢測(cè)缸頭中機(jī)油、柴油、冷卻液、氣道之間是否竄漏
B.檢測(cè)缸頭最高耐壓
C.檢測(cè)氣門與氣門座的密封性
D.檢測(cè)缸頭與缸體之間的密封性
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A.轉(zhuǎn)動(dòng)起動(dòng)馬達(dá)直至發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)?有需時(shí)可加接電瓶
B.釋放燃油系統(tǒng)中的空氣
C.使用助燃劑直至發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)
D.拆開(kāi)噴油器排氣
A.螺栓的直徑是1.5mm
B.螺栓的長(zhǎng)度是1.5cm
C.螺栓的相鄰螺紋之間的間隔(螺距)是1.5mm
D.螺栓的強(qiáng)度等級(jí)是1.5mm
A.搖臂軸及凸輪從動(dòng)件
B.氣門彈簧
C.挺柱
D.氣門導(dǎo)管或推桿
A.標(biāo)在節(jié)溫器上的溫度是它完全打開(kāi)的溫度
B.節(jié)溫器經(jīng)常引起發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱
C.標(biāo)在節(jié)溫器上的溫度是其開(kāi)始打開(kāi)時(shí)的溫度
D.A 和B
A.交流
B.直流
C.脈寬調(diào)制
D.以上都不是
最新試題
立式電機(jī)旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)優(yōu)點(diǎn)是平面布置緊湊,且傳動(dòng)效率高。
在起重機(jī)旋轉(zhuǎn)動(dòng)作中,不得將“極限力矩聯(lián)軸節(jié)”作為回轉(zhuǎn)摩擦阻尼器使用。
大型固定式帶式輸送機(jī)上一般均采用回轉(zhuǎn)式調(diào)心托輥。
門座式起重機(jī)在旋轉(zhuǎn)過(guò)程中可以使用反向操作停止旋轉(zhuǎn)。
滾動(dòng)軸承潤(rùn)滑脂不加滿是為了防止軸承升溫過(guò)高。
起重機(jī)旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)需克服的阻力矩之一是起吊物體重量。
雙泵供油的快速運(yùn)動(dòng)回路,由于小流量泵的卸荷減少了動(dòng)力消耗,回路效率較高。
斗式提升機(jī)不能在垂直的條件下運(yùn)送散物料。
有槽卷筒的鋼絲繩可以進(jìn)行多層卷繞。
電動(dòng)裝卸機(jī)械的驅(qū)動(dòng)器故障屬于難以處理的電氣故障。