A.一次調(diào)頻性能驗(yàn)收分為靜態(tài)功能驗(yàn)收和動(dòng)態(tài)指標(biāo)驗(yàn)收兩部分
B.靜態(tài)功能驗(yàn)收包括控制回路檢查、參數(shù)設(shè)置核查
C.動(dòng)態(tài)指標(biāo)驗(yàn)收依據(jù)試驗(yàn)結(jié)果直接或間接計(jì)算進(jìn)行
D.任一負(fù)荷各動(dòng)態(tài)指標(biāo)以該轉(zhuǎn)負(fù)荷工況下各次階躍擾動(dòng)響應(yīng)的最優(yōu)值作為最終驗(yàn)收值
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A.電氣/液壓
B.電路/液壓
C.電子/液壓
D.機(jī)械/液壓
A.轉(zhuǎn)速不等率是指汽輪機(jī)控制系統(tǒng)靜態(tài)特性曲線的斜率
B.火電機(jī)組轉(zhuǎn)速不等率應(yīng)為3%~6%
C.通常以對應(yīng)空負(fù)荷與滿負(fù)荷的轉(zhuǎn)速差值與額定轉(zhuǎn)速比值的百分?jǐn)?shù)來表示
D.該技術(shù)指標(biāo)的計(jì)算應(yīng)考慮調(diào)頻死區(qū)影響部分
最新試題
水輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)一次調(diào)頻人工頻率/轉(zhuǎn)速死區(qū)的設(shè)置，應(yīng)不大于（）。
對于同步發(fā)電機(jī)原動(dòng)機(jī)及其調(diào)節(jié)系統(tǒng)的建模，說法錯(cuò)誤的是（）。
下列哪項(xiàng)不是火電機(jī)組一次調(diào)頻的試驗(yàn)條件（）？
汽輪機(jī)執(zhí)行結(jié)構(gòu)建模條件不包括（）。
水輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)應(yīng)與機(jī)組監(jiān)控系統(tǒng)協(xié)調(diào)配合，具有穩(wěn)定的負(fù)荷調(diào)節(jié)能力，保證機(jī)組AGC性能滿足相關(guān)要求。其中，從調(diào)度機(jī)構(gòu)下達(dá)AGC命令開始，至機(jī)組開始負(fù)荷調(diào)節(jié)時(shí)的響應(yīng)時(shí)間不大于（）。