A.前后（橫向）和升降十字操作手柄
B.左右（縱向）操作手柄
C.高低速操作手柄
D.啟動(dòng)制動(dòng)操作手柄
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A.冷卻泵電動(dòng)機(jī)M3
B.風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)M4
C.主軸電動(dòng)機(jī)M1
D.進(jìn)給電動(dòng)機(jī)M2
A.能耗制動(dòng)
B.反接制動(dòng)
C.電磁抱閘制動(dòng)
D.機(jī)械摩擦制動(dòng)
A.定子串電抗器
B.自耦變壓器
C.全壓
D.轉(zhuǎn)自串頻敏變阻器
A.電動(dòng)機(jī)的定子或轉(zhuǎn)子回路開路
B.凸輪控制器主觸點(diǎn)接觸不良
C.熔斷器FU1~FU2太粗
D.熱繼電器FR1~FR5額定值太小
A.斷路器
B.電流繼電器
C.熔斷器
D.熱繼電器
最新試題
自動(dòng)重合閘在電力系統(tǒng)中的作用有（）
由于速度繼電器設(shè)定值不合適而造成電動(dòng)機(jī)制動(dòng)效果不好，應(yīng)采取的措施是（）
輸電線路相鄰檔的不均勻覆冰或線路不同期脫冰會(huì)產(chǎn)生張力差，導(dǎo)致導(dǎo)線縮頸和（）以及使導(dǎo)線電氣間隙減少，發(fā)生閃絡(luò)。
分析電氣二次故障，尤其是分析電路（）故障，常常需要找出回路中元件、導(dǎo)線及其連接方式，以此推斷或確定故障的可能原因和具體部位，這就是回路分析法。
許多電氣故障靠人的直接感知是無(wú)法確定部位的，要借助（）對(duì)故障設(shè)備參數(shù)進(jìn)行測(cè)量。
因?yàn)檠趸\避雷器（），因此具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、重量輕、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。
對(duì)串勵(lì)電動(dòng)機(jī)和轉(zhuǎn)速調(diào)整率大于（）的復(fù)勵(lì)電動(dòng)機(jī)，制造廠應(yīng)規(guī)定最高安全運(yùn)行轉(zhuǎn)速，并在銘牌上標(biāo)明。
在單導(dǎo)線上應(yīng)用有效而在分裂導(dǎo)線上應(yīng)用有待研究的防舞器是（）
通常情況下，傳感器的實(shí)際靜態(tài)特性輸出是條（）
供電系統(tǒng)中的主要元件的阻抗有（）