A.冷卻泵電動機(jī)M3
B.風(fēng)扇電動機(jī)M4
C.主軸電動機(jī)M1
D.進(jìn)給電動機(jī)M2
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A.能耗制動
B.反接制動
C.電磁抱閘制動
D.機(jī)械摩擦制動
A.定子串電抗器
B.自耦變壓器
C.全壓
D.轉(zhuǎn)自串頻敏變阻器
A.電動機(jī)的定子或轉(zhuǎn)子回路開路
B.凸輪控制器主觸點(diǎn)接觸不良
C.熔斷器FU1~FU2太粗
D.熱繼電器FR1~FR5額定值太小
A.斷路器
B.電流繼電器
C.熔斷器
D.熱繼電器
A.限位開關(guān)SQ1~SQ4
B.欠電壓繼電器KV
C.凸輪控制器SA1~SA3
D.熔斷器FU2
最新試題
三相交流換向器調(diào)速電動機(jī)低速時主電流過低,此時應(yīng)將低速時的主電流()的電流值,這樣高速時主電流即會下降。
我國最早進(jìn)入市場的驅(qū)鳥器是()
配電箱運(yùn)行中出現(xiàn)控制回路熔斷器熔斷的故障,解決方案是()
處理時間繼電器故障時,測量繼電器的線圈,首先應(yīng)()是否正常。
輸電線路相鄰檔的不均勻覆冰或線路不同期脫冰會產(chǎn)生張力差,導(dǎo)致導(dǎo)線縮頸和()以及使導(dǎo)線電氣間隙減少,發(fā)生閃絡(luò)。
可以采用與同類完好設(shè)備進(jìn)行比較來確定故障的方法。例如一個線圈是否存在匝間短路,可以通過測量新的同型號線圈的()來判定。
大型電動機(jī)集電環(huán)的金屬環(huán)之間有時還裝絕緣板,以加大金屬環(huán)之間的()
一般配電保護(hù)型斷路器僅能做電動機(jī)的短路保護(hù),由于這種配電型斷路器無躲過電動機(jī)啟動電流的可返回特性,為了避免電動機(jī)啟動時斷路器動作,它的()
因為氧化鋅避雷器(),因此具有結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、壽命長等優(yōu)點(diǎn)。
通常情況下,傳感器的實(shí)際靜態(tài)特性輸出是條()