A.飽滿
B.不飽滿
C.局部欠飽滿
D.不確定
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A.一維自由彈線性體的波速和有一定邊界條件的一維彈線性體的波速存在一定的差異
B.錨桿桿體的聲波縱波速度與包裹一定厚度砂漿的錨桿體系的聲波縱波速度是不一樣的
C.一般錨桿桿體的波速比桿系的波速高
D.計(jì)算砂漿包裹的錨桿長(zhǎng)度時(shí)應(yīng)采用桿體波速
A.超聲頂測(cè)
B.超聲角測(cè)
C.超聲斜測(cè)
D.超聲底測(cè)
A.較好
B.較差
C.良好
D.差
A.兩級(jí)
B.三級(jí)
C.四級(jí)
D.五級(jí)
A.每座隧道不少于1處，每處實(shí)測(cè)不少于3次，取平均值為該隧道的介電常數(shù)或電磁波速
B.標(biāo)定目標(biāo)體的厚度不宜小于15cm，且厚度已知
C.標(biāo)定記錄中界面反射信號(hào)應(yīng)清晰、準(zhǔn)確
D.相對(duì)介電常數(shù)公式：v=2d/t×109
最新試題
斜拉橋靜載試驗(yàn)時(shí)，加載工況主要有（）。
間接評(píng)價(jià)鋼筋銹蝕活動(dòng)性可測(cè)量（）。
依據(jù)《公路橋梁荷載試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定，橋梁振型測(cè)試時(shí)，關(guān)于結(jié)構(gòu)振型測(cè)試的最少階數(shù)，以下正確的是（）。
動(dòng)載試驗(yàn)測(cè)試信號(hào)應(yīng)進(jìn)行（）預(yù)處理。
依據(jù)《城市橋梁檢測(cè)與評(píng)定技術(shù)規(guī)范》規(guī)定，關(guān)于橋梁結(jié)構(gòu)斷面測(cè)量，說(shuō)法正確的有（）。
依據(jù)《公路橋梁荷載試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定，橋梁靜載試驗(yàn)應(yīng)變測(cè)點(diǎn)的布置描述正確的是（）。
裂縫長(zhǎng)度發(fā)展性觀測(cè)可采用（）。
依據(jù)《公路橋梁荷載試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定，連續(xù)剛構(gòu)橋靜載試驗(yàn)主要試驗(yàn)工況有（）
橋梁靜載試驗(yàn)應(yīng)變測(cè)點(diǎn)的布置說(shuō)法正確的是（）。
靜載試驗(yàn)過程中發(fā)生下列（）情況應(yīng)終止加載。