A.散貨船
B.貨物集裝箱
C.可移動罐柜
D.車輛

A.應(yīng)能與貨物相容并能與貨物溫度相適應(yīng)
B.對于承受液貨艙壓力的軟管應(yīng)按其爆破壓力進(jìn)行設(shè)計，此壓力應(yīng)不小于貨物駁動期間軟管可能承受的最大壓力的5倍
C.對在2002年7月1日或以后裝船使用的配有端部附件的每一新型貨物軟管，應(yīng)進(jìn)行原型試驗。原型試驗用過的軟管應(yīng)不再用于輸送貨物
D.軟管規(guī)定的最大工作壓力應(yīng)不小于1MPa（表壓力）
E.對于不是在環(huán)境溫度下使用的軟管，還應(yīng)標(biāo)出其最高和最低使用溫度

A.未經(jīng)預(yù)先壓縮的波紋管元件應(yīng)經(jīng)受不小于5倍設(shè)計壓力的壓力試驗而不破裂，試驗持續(xù)時間應(yīng)不少于5min
B.對于帶有所有附件如法蘭、拉桿和鉸接件等的原型膨脹接頭，應(yīng)在制造廠推薦的最大位移條件下，使其經(jīng)受2倍設(shè)計壓力的壓力試驗而不產(chǎn)生永久變形
C.對完整的膨脹接頭應(yīng)進(jìn)行循環(huán)試驗（熱運(yùn)動）
D.對完整的膨脹接頭應(yīng)在無內(nèi)壓的情況下進(jìn)行周期性疲勞試驗

A.管系應(yīng)采用全焊透對接焊，不論其管徑和設(shè)計溫度如何，均應(yīng)進(jìn)行全部射線探傷
B.只允許在貨物區(qū)域內(nèi)以及通岸接頭處的管路采用法蘭連接
C.應(yīng)配備能對使用后的管系進(jìn)行驅(qū)氣和除氣裝置。當(dāng)不使用時，應(yīng)拆去可拆短管，管端用盲板法蘭封住
D.與驅(qū)氣管相連接的透氣管應(yīng)位于貨物區(qū)域內(nèi)

A.只準(zhǔn)采用焊接連接
B.應(yīng)敷設(shè)在開敞甲板上，且應(yīng)位于舷側(cè)以內(nèi)至少為760mm，但橫貫船寬的通岸連接管系除外
C.此種管系應(yīng)能被明顯地識別，并在貨物區(qū)域內(nèi)的貨物管系連接處應(yīng)設(shè)置截止閥
D.當(dāng)不使用時，此位置還應(yīng)采用可拆的短管和盲板法蘭設(shè)施進(jìn)行隔離