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以自動(dòng)駕駛域控制器為例,其承擔(dān)了自動(dòng)駕駛所需要的數(shù)據(jù)處理運(yùn)算力,包括毫米波雷達(dá)、攝像頭、激光雷達(dá)、組合導(dǎo)航等設(shè)備的數(shù)據(jù)處理,也承擔(dān)了自動(dòng)駕駛算法的運(yùn)算。
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判斷題
智能汽車(chē)的位置服務(wù)系統(tǒng),除了要能提供準(zhǔn)確的車(chē)輛定位功能外,還要讓汽車(chē)能與另外的汽車(chē)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)位置互通,從而實(shí)現(xiàn)約定目標(biāo)的行駛目的。
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判斷題
常用的定位技術(shù)一般有三大類(lèi):自主定位、星基定位和陸基定位。對(duì)于車(chē)輛導(dǎo)航系統(tǒng)來(lái)說(shuō),通常采用前兩類(lèi)定位技術(shù),其中自主定位技術(shù)的代表是推算定位(DR)技術(shù),而GPS技術(shù)則屬于星基定位技術(shù)。
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