多項(xiàng)選擇題

一批貨物共計(jì)260箱，每箱重量為500公斤，查閱班輪運(yùn)費(fèi)表得知：貨物按重量噸收取運(yùn)費(fèi)，費(fèi)率為：USD62/W，另收10%的燃油附加費(fèi)（BAF）。這一貿(mào)易背景說(shuō)明，（）。

A.托運(yùn)人需要繳納的班輪運(yùn)費(fèi)為8866美元
B.燃油價(jià)格在貨運(yùn)期間趨于上升
C.這批貨物是比重較大的貨物
D.這批貨物是價(jià)值較高的貨物
E.托運(yùn)人需要繳納的班輪運(yùn)費(fèi)為17732美元
F.燃油價(jià)格在貨運(yùn)期間趨于下跌
G.任何一次班輪運(yùn)輸都會(huì)征收燃油附加費(fèi)

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多項(xiàng)選擇題

Clean On-board Bill of Lading made out to order （清潔已裝船空白抬頭提單）在國(guó)際貿(mào)易中受到普遍歡迎。原因在于（）

A.這類提單說(shuō)明貨物裝上貨船時(shí)貨物包裝或外表沒(méi)有缺陷
B.承運(yùn)人簽發(fā)提單時(shí)貨物已經(jīng)裝上貨船
C.這類提單可以通過(guò)背書進(jìn)行轉(zhuǎn)讓
D.這類提單說(shuō)明提單內(nèi)容完整、表述規(guī)范
E.這類提單可以交給貨船船長(zhǎng)，由其攜帶到目的港交給進(jìn)口人
F.這類提單的轉(zhuǎn)讓非常方便，憑交付即可完成

多項(xiàng)選擇題

在以下國(guó)際貨物運(yùn)輸單據(jù)中，（）不是物權(quán)憑證，不能流通轉(zhuǎn)讓。

A.海運(yùn)提單
B.航空運(yùn)單
C.國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)運(yùn)單
D.海運(yùn)集裝箱提單
E.公路運(yùn)單
F.海運(yùn)單

一批貨物共計(jì)260箱，每箱重量為500公斤，查閱班輪運(yùn)費(fèi)表得知：貨物按重量噸收取運(yùn)費(fèi)，費(fèi)率為：USD62/W，另收10%的燃油附加費(fèi)（BAF）。這一貿(mào)易背景說(shuō)明，（）。

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Clean On-board Bill of Lading made out to order （清潔已裝船空白抬頭提單）在國(guó)際貿(mào)易中受到普遍歡迎。原因在于（）

在以下國(guó)際貨物運(yùn)輸單據(jù)中，（）不是物權(quán)憑證，不能流通轉(zhuǎn)讓。

一批貨物共計(jì)260箱，每箱重量為500公斤，查閱班輪運(yùn)費(fèi)表得知：貨物按重量噸收取運(yùn)費(fèi)，費(fèi)率為：USD62/W，另收10%的燃油附加費(fèi)（BAF）。這一貿(mào)易背景說(shuō)明，（）。

在以下國(guó)際貨物運(yùn)輸單據(jù)中，（）不是物權(quán)憑證，不能流通轉(zhuǎn)讓。