批量較大的曲軸粗車一般用（）加工。

加工多頭蝸桿時(shí)，為了防止工件產(chǎn)生（）位移，其夾持部位應(yīng)加工成臺(tái)階狀，將臺(tái)階平面緊貼卡爪并找正加緊。

（）屬于平面劃線。

軸承銅套一般為鑄件，易產(chǎn)生鑄造缺陷，結(jié)構(gòu)不緊密，這些因素會(huì)給加工帶來一定的（）。

為保證角鐵與花盤的連接精度要求，角鐵要進(jìn)行（）。

曲軸就是（）其加工原理與偏心軸基本相同。

為了使偏心小內(nèi)孔與大內(nèi)孔一側(cè)相切，實(shí)現(xiàn)偏心距公差與兩孔尺寸公差的互補(bǔ)，偏心距尺寸加工到最大極限尺寸時(shí)，在公差范圍內(nèi)，就要（）。

在車削過程中，出現(xiàn)悶車現(xiàn)象，可能是由于（）造成的。

下面是螺紋磨削時(shí)牙型表面燒傷的原因，描述錯(cuò)誤的是（）。

檢測曲軸頸夾角常用的方法之一是（）。