A.過(guò)松
B.過(guò)緊
C.適中
D.不當(dāng)
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A.嚴(yán)格一致
B.有所不同
C.相反
D.無(wú)關(guān)系
A.稀硫酸
B.電解液
C.蒸餾水
D.普通水
A.主銷(xiāo)后傾角變大
B.主銷(xiāo)后傾角變小
C.主銷(xiāo)內(nèi)傾角變大
D.主銷(xiāo)內(nèi)傾角變小
A.制動(dòng)閥或加力氣室膜片工作不正常
B.真空度不足或上升緩慢
C.真空度過(guò)大或下降緩慢
D.工作壓力過(guò)低或過(guò)高
A.不穩(wěn)
B.沉重
C.發(fā)擺
D.跑偏
最新試題
汽車(chē)在翻漿路面行駛時(shí)，正確的操作是（）。
獨(dú)立式空調(diào)系統(tǒng)制冷量的調(diào)節(jié)，是通過(guò)改變副發(fā)動(dòng)機(jī)的（）來(lái)實(shí)現(xiàn)的。
液力變矩器之所以起變矩作用，是由于在渦輪和泵輪之間多一個(gè)固定不動(dòng)的導(dǎo)輪。（）
噴油提前角減小可使廢氣中的NOX的排量增加。（）
汽車(chē)空調(diào)通風(fēng)有兩種方法，分別是（）；排氣也有兩種方法，一種是自然排氣法，另一種是動(dòng)力排出法。
汽油蒸發(fā)污染主要來(lái)源于曲軸箱。（）
執(zhí)行器的功用是根據(jù)電控單元輸出的電控信號(hào)完成所需要的（）。
車(chē)速越低，液力變矩器的增扭作用就小。（）
所謂汽車(chē)故障，是指汽車(chē)完全喪失工作能力的現(xiàn)象，包括汽車(chē)不能行駛、功能異常、性能不良等。（）
汽車(chē)的附著力取決于輪胎與路面的附著系數(shù)的大小。（）