您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.橋梁
B.隧道
C.涵洞
D.明渠
E.擋土墻
A.受電弓
B.主斷路器
C.主變壓器
D.整流調(diào)壓電路
E.電抗器
A.機(jī)車信號
B.列車無線調(diào)度電話
C.列車自動運(yùn)行系統(tǒng)
D.自動停車裝置
E.列車超速防護(hù)系統(tǒng)
A.過河標(biāo)
B.接岸標(biāo)
C.電纜標(biāo)
D.水深信號桿
E.通行信號桿
A.燃料供給系
B.冷卻系
C.潤滑系
D.點(diǎn)火系
E.起動系
![](https://static.ppkao.com/ppmg/img/appqrcode.png)
最新試題
多式聯(lián)運(yùn)中,貨物運(yùn)輸保險可以是全程的,也可以是分段投保的。
由不同的運(yùn)輸經(jīng)營人共同參與多式聯(lián)運(yùn),經(jīng)營的范圍可以大大擴(kuò)展,改善不同運(yùn)輸方式間的銜接工作,組織合理化運(yùn)輸。
不受溫度變化影響的各類固體散貨,顆粒或粉末狀的貨物都可以由散裝集裝箱裝運(yùn)。
物流運(yùn)輸市場的特征主要有()
托運(yùn)半衰期短的放射性貨物,應(yīng)在運(yùn)單上注明允許運(yùn)送期限,其期限不得多于運(yùn)輸送達(dá)所需時間。
門、場主要是整箱貨的交接場所,鉤、站主要是拼箱貨的交接場所。
由于改變場所而發(fā)揮了物品最大的使用價值,最大限度地提高了投入產(chǎn)出比,這被稱為()
班輪運(yùn)輸?shù)慕桓斗绞街饕校ǎ?/p>
運(yùn)輸與物流的關(guān)系主要有()
多式聯(lián)運(yùn)中,零擔(dān)貨物配積載的運(yùn)價是按拼配貨物最低的運(yùn)價等級計收運(yùn)費(fèi)的。故應(yīng)盡量將運(yùn)價等級相同或相近的貨物拼配在一起。