單項(xiàng)選擇題為保證NA.VTEX正常工作,船舶一般在開航前()小時(shí)其接收機(jī)必須處在開機(jī)狀態(tài),以確保船舶不丟失影響航行的重要信息。

A.4小時(shí)
B.8小時(shí)
C.12小時(shí)
D.24小時(shí)


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1.單項(xiàng)選擇題船舶一般在開航前()小時(shí)要求接收與航行海域有關(guān)的MSI。

A.8小時(shí)
B.12小時(shí)
C.24小時(shí)
D.48小時(shí)

2.單項(xiàng)選擇題船到岸的國際公眾電報(bào)的流水號按()編號的。

A.每月
B.每星期
C.逐日
D.半月

3.單項(xiàng)選擇題航行于國際航線的船舶電臺的電臺日記使用的文字是()。

A.中文
B.英文
C.西班牙文
D.德文

4.單項(xiàng)選擇題船舶在航行中,()至少要測試EPIRB一次。

A.每三個(gè)月
B.每兩個(gè)月
C.半年
D.一年

5.單項(xiàng)選擇題世界各地海岸電臺播發(fā)航行警告的詳細(xì)資料可在()查閱。

A.《無線電信號書》第三卷
B.《海岸電臺表》
C.《無線電信號書》第一卷
D.《無線電信號書》第六卷

最新試題

有計(jì)劃的可能影響到航行安全的行動(dòng)至少應(yīng)在行動(dòng)()天前發(fā)出警告,同時(shí)該警告應(yīng)該一直保留到行動(dòng)結(jié)束。

題型:單項(xiàng)選擇題

一般來講在航海環(huán)境下接收氣象傳真圖的主要方法是()

題型:單項(xiàng)選擇題

安全網(wǎng)的沿岸信息業(yè)務(wù)主要是向()水域播發(fā)海上安全信息。

題型:單項(xiàng)選擇題

在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,為了減少EGC接收機(jī)不必要的報(bào)警次數(shù),操作員應(yīng)該()

題型:單項(xiàng)選擇題

增強(qiáng)群呼業(yè)務(wù)中C2碼是()編碼,表明信息是岸到船的遇險(xiǎn)報(bào)警、搜救協(xié)調(diào)通信氣象預(yù)報(bào)或者航行警告等。

題型:單項(xiàng)選擇題

公海的氣象和海浪報(bào)告第一部分是()

題型:單項(xiàng)選擇題

C碼是安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中控制信息流的技術(shù)代碼,是船舶地球站和陸地地球站自動(dòng)處理電文的指令,由()個(gè)部分組成。

題型:單項(xiàng)選擇題

普通窄帶直接印字電報(bào)安全信息業(yè)務(wù)和NAVTEX業(yè)務(wù)的主要區(qū)別是()

題型:單項(xiàng)選擇題

在FB系統(tǒng)中,流媒體IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)屬()

題型:單項(xiàng)選擇題

標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)付費(fèi)的特點(diǎn)是()

題型:單項(xiàng)選擇題