A.ERCP模塊接收到自動制動手柄指令,將均衡風(fēng)缸壓力減到目標(biāo)值B.BPCP模塊響應(yīng)均衡風(fēng)缸壓力變化,制動管減壓到均衡風(fēng)缸壓力C.16CP/DBTV模塊響應(yīng)列車管減壓變化,給作用管(16#管/16TV管)充風(fēng)D.CCP模塊響應(yīng)作用管壓力,車輛副風(fēng)缸給車輛制動缸充風(fēng),車輛制動機(jī)緩解
A.機(jī)車產(chǎn)生常用懲罰制動后,必須將手柄放置此位置使制動機(jī)復(fù)位后,手柄再放置運(yùn)轉(zhuǎn)位,機(jī)車制動作用才可緩解。B.在抑制位,機(jī)車將不產(chǎn)生常用全制動作用。C.在抑制位,均衡風(fēng)缸不減壓。D.在抑制位,機(jī)車將產(chǎn)生常用全制動作用。
A.基礎(chǔ)制動裝置B.司機(jī)室電子制動閥(EBV)、空氣制動閥、緊急閥C.司機(jī)室顯示模塊(LC、DM)等操作與顯示設(shè)備及機(jī)械間制動柜中的中央集成處理模塊(M-IPM)D.中繼接口模塊(RIM)和電空控制單元(EPCU)