班組長(zhǎng)、工段長(zhǎng)至少每月對(duì)SOS以及線平衡墻進(jìn)行一次審核，確保它們的一致性和有效性，并進(jìn)行改進(jìn)。

關(guān)于MTTR（平均故障修復(fù)時(shí)間）&MTBF（平均故障間隔時(shí)間），以下描述正確的是（）。

小明說(shuō)：超速就是我的操作速度比流水線的速度快。

質(zhì)量確認(rèn)站是通過(guò)什么載體將發(fā)現(xiàn)的問題傳遞給車間（）。

SIP站的工段長(zhǎng)韋某向生產(chǎn)工段報(bào)警1個(gè)小時(shí)后仍未有人到SIP站響應(yīng)時(shí)，此時(shí)，韋某的正確應(yīng)對(duì)方式是（）。

步行、等待、取零件、調(diào)試等都屬于非增值時(shí)間。

合理化建議的工作程序?yàn)椋ǎ?/p>

風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)中，半定量評(píng)價(jià)采用LEC法，LEC中的C含義是（）。

總裝車間員工比要求多打一次扭力屬于哪種浪費(fèi)（）。

在7鉆流程中，由車間負(fù)責(zé)分析的有（）。