A.使用的腳手架必須牢固、滿足安全的要求。
B.制作腳手架的材料必須堅(jiān)韌耐用，立桿有效部分小頭直徑：木桿不得小于60mm，竹竿不得小于80mm。
C.腳手板厚度不得小于60mm，兩端必須固定在橫桿上；斜鋪腳手板鋪設(shè)坡度不得陡于1：3，并釘防滑木條。
D.高度在3m以上的腳手架，其工作邊外側(cè)及斜道兩側(cè)應(yīng)安設(shè)擋腳板和1m高的防護(hù)欄桿。
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A.作業(yè)前，機(jī)具使用人員應(yīng)對機(jī)具進(jìn)行檢查，機(jī)具狀態(tài)不良或安全附件失效的機(jī)具嚴(yán)禁上道使用。
B.作業(yè)負(fù)責(zé)人可任意選擇。
C.作業(yè)負(fù)責(zé)人應(yīng)根據(jù)人員、作業(yè)項(xiàng)目、天氣等情況，具體布置安全事項(xiàng)。
D.單人可以到防護(hù)區(qū)段以外的線路上作業(yè)。
A.1m
B.2m
C.3m
D.4m
A.進(jìn)出封鎖區(qū)間應(yīng)按調(diào)度命令執(zhí)行。
B.施工單位應(yīng)指派勝任人員攜帶列車無線調(diào)度通信設(shè)備值乘，并在區(qū)間協(xié)助司機(jī)作業(yè)。
C.同一封鎖區(qū)間原則上每端只開行一列路用列車，如超過時(shí)，其安全措施及運(yùn)行辦法由鐵路局規(guī)定。
D.在封鎖區(qū)間內(nèi)停留車輛的司機(jī)可以離崗。
A.凡上道使用涉及行車安全的小型養(yǎng)路機(jī)械，應(yīng)經(jīng)過鐵路產(chǎn)品認(rèn)證，可在天窗點(diǎn)內(nèi)使用。
B.小型養(yǎng)路機(jī)械、機(jī)具應(yīng)專管專用，專人負(fù)責(zé)上道登記和下道清點(diǎn)。
C.未設(shè)置安全裝置、未經(jīng)產(chǎn)品認(rèn)證或狀態(tài)不良、未貼加反光標(biāo)記的，嚴(yán)禁上道使用。
D.小型養(yǎng)路機(jī)械、機(jī)具作業(yè)中如發(fā)生故障，應(yīng)停機(jī)下道進(jìn)行檢修。
A.各機(jī)械車連掛運(yùn)行前，應(yīng)連接好風(fēng)管，試風(fēng)試閘，鎖定工作裝置，確認(rèn)正常后方準(zhǔn)運(yùn)行，其牽引輛數(shù)不應(yīng)超出大型養(yǎng)路機(jī)械技術(shù)性能允許的能力，并盡量將功率大、軸距大或較重的機(jī)械編排在前部。
B.大型養(yǎng)路機(jī)械作業(yè)時(shí)，各車之間應(yīng)保持10m以上的安全間距
C.大型養(yǎng)路機(jī)械作業(yè)時(shí)，各車之間應(yīng)保持5m以上的安全間距
D.雙線區(qū)段鄰線未封鎖，且線間距不足4.2m時(shí)，配砟整形車靠鄰線一側(cè)的側(cè)犁禁止作業(yè)。
最新試題
為預(yù)防和整治鋼軌病害，改善輪軌匹配關(guān)系，延長鋼軌使用壽命，應(yīng)做好鋼軌修理工作。
維修天窗項(xiàng)目不包括工務(wù)設(shè)備上道檢查、檢測、軌道精調(diào)。
可以對轉(zhuǎn)轍器滑床臺涂油，轍叉滑床臺可涂固體潤滑劑。各部位螺栓涂油時(shí)不得污染橡膠墊板、彈性鐵墊和彈性基板。
發(fā)現(xiàn)鋼軌重傷時(shí)對裂紋和可能引起軌頭揭蓋的重傷，應(yīng)按照鋼軌折斷進(jìn)行緊急處理、臨時(shí)處理或永久處理。
鋼軌傷損加固時(shí)，應(yīng)盡量使傷損部位處于夾板中部，嚴(yán)禁夾板與焊筋接觸。
采用大型養(yǎng)路機(jī)械進(jìn)行線路和道岔（調(diào)節(jié)器）全面起撥道、搗固、穩(wěn)定和鋼軌預(yù)防性打磨作業(yè)的周期，原則上為通過總重30～50Mt，最長不宜超過2年。
嚴(yán)禁在鋼軌（道岔軌件）的任何部位擅自鉆孔，嚴(yán)禁在鋼軌（道岔軌件）的任何部位刻痕、焊接附件，只允許錘擊軌底。
養(yǎng)路機(jī)械、機(jī)具及防護(hù)設(shè)備，狀態(tài)良好，禁止上道使用。
鋼軌打磨時(shí)，其他人員應(yīng)遠(yuǎn)離打磨旁邊。
鋼軌折斷臨時(shí)處理后，應(yīng)在斷縫兩側(cè)軌頭非工作邊做出標(biāo)記（標(biāo)記間距一般為26m），并準(zhǔn)確丈量兩標(biāo)記間距離和軌頭非工作邊一側(cè)斷縫值，作好記錄。