多項選擇題

調(diào)車區(qū)劃分的規(guī)定有（）。

A.配有2臺及其以上調(diào)車機同時作業(yè)的車站，應按線路配置和工作任務，劃分調(diào)車區(qū)
B.橫向劃區(qū)的，按站中心或車站指定地點劃分調(diào)車區(qū)，兩區(qū)之間應有不少于20m的安全距離，并須設有明顯的區(qū)界標。當區(qū)界標處停有壓界車時，應以壓界車為界
C.縱向劃區(qū)時，按調(diào)車機分別固定作業(yè)線路，以兩端車站信號機為界（注意：與線路警沖標或分界道岔）
D.劃分調(diào)車區(qū)確有困難的車站，應制定保證安全的措施，納入《站細》

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多項選擇題

調(diào)車指揮及人員的補充規(guī)定有（）。

A.調(diào)車作業(yè)必須貫徹“統(tǒng)一指揮”的原則，每臺機車只準由一個人指揮；其他作業(yè)可由經(jīng)過鑒定、考試合格取得調(diào)車長資格的勝任人員擔任指揮工作（注意：單一指揮的原則）
B.未設調(diào)車組的中間站，由車站【助理】值班員或勝任人員【指經(jīng)鑒定、考試合格取得調(diào)車長資格的勝任人員】擔任調(diào)車指揮工作
C.不設助理值班員的車站，遇列車在車站需調(diào)車作業(yè)時，列車調(diào)度員要事先了解車站人員情況，若可參加調(diào)車作業(yè)的人員不足2人，由列車調(diào)度員安排有調(diào)車人員的車站派人跟隨列車到該站調(diào)車
D.專用調(diào)車機的調(diào)車組不得少于3人

多項選擇題

大機在車站調(diào)車作業(yè)的規(guī)定有（）。

A.大機在車站進行調(diào)車作業(yè)時，調(diào)車領導人為車站值班員或車站調(diào)度員，調(diào)車指揮人為大機施工單位的駐站聯(lián)絡員
B.大機司機及調(diào)車組人員在車站必須事先了解車站股道和信號設備情況，每次作業(yè)前，必須確認調(diào)車信號開放【壓岔作業(yè)除外】，并得到駐站聯(lián)絡員的同意，方可動車
C.大機【含施工單位租用機車及配合大機作業(yè)的其他單位的動力】在車站調(diào)車作業(yè)時，施工單位必須使用專用無線通信設備，并認真執(zhí)行調(diào)車聯(lián)控用語和辦法
D.作業(yè)前，大機司機應向車站值班員請求調(diào)車進路，車站值班員【信號員】排列好進路后，確認進路正確后通知司機動車（注意：應向駐站聯(lián)絡員請求）

調(diào)車區(qū)劃分的規(guī)定有（）。

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調(diào)車指揮及人員的補充規(guī)定有（）。

大機在車站調(diào)車作業(yè)的規(guī)定有（）。

調(diào)車區(qū)劃分的規(guī)定有（）。

調(diào)車指揮及人員的補充規(guī)定有（）。

大機在車站調(diào)車作業(yè)的規(guī)定有（）。