A.接頭螺栓松動(dòng)或扭矩不符合規(guī)定，連桿、頂鐵、間隔鐵及護(hù)軌螺栓松動(dòng)每個(gè)（處）扣2分
B.連續(xù)檢測(cè)50塊，橡膠墊板或橡膠墊片失效超過(guò)8%，每增1％處扣1分
C.長(zhǎng)心軌與短心軌聯(lián)結(jié)螺栓缺少、松動(dòng)每個(gè)扣41分
D.連長(zhǎng)心軌與短心軌聯(lián)結(jié)螺栓缺少、松動(dòng)每個(gè)扣16分
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.40km線路配40根25m備用軌
B.5km站線配5塊備用夾板
C.40km線路配備螺栓及墊圈正線120套
D.5km線路配10根備用木枕
A.軌向和水平的逆向復(fù)合不平順
B.速度大于120km／h區(qū)段，波長(zhǎng)在30m以上的水平不平順，當(dāng)軌道檢查車(chē)檢查其幅值達(dá)到9mm
C.速度大于120km／h區(qū)段，波長(zhǎng)在30m以上的高低不平順，當(dāng)軌道檢查車(chē)檢查其幅值達(dá)到11mm
D.速度大于160km／h區(qū)段，波長(zhǎng)在30m以上的軌向不平順，當(dāng)軌道檢查車(chē)檢查其幅值達(dá)到8mm
A.正線道岔每月應(yīng)檢查3次
B.正線線路每季度應(yīng)檢查不少于1次
C.其他線路每季度應(yīng)檢查1次
D.站線道岔每月應(yīng)檢查2次
A.連續(xù)檢測(cè)50頭，道釘浮離超過(guò)12％，每增2％處扣1分
B.連續(xù)檢測(cè)50頭，扣件前、后離縫大于1mm的超過(guò)12％，每增2％處扣1分
C.連續(xù)檢測(cè)50頭，扣件扭矩（扣壓力）不符合規(guī)定超過(guò)12％，每增2％處扣1分
D.連續(xù)檢測(cè)50頭，彈條扣件中部前端下顎離縫大于1mm者，超過(guò)8％，每增2％處扣1分
A.正線及到發(fā)線，曲線偏差大于40mm加縮短量的一半時(shí)，每處扣4分
B.正線及到發(fā)線，直線偏差為45mm時(shí)，每處扣4分
C.其他站線，直線偏差為50mm時(shí)，每處扣4分
D.其他站線，曲線偏差大于40mm加縮短量的一半時(shí)，每處扣4分
最新試題
60kg/m二級(jí)再用軌，使用條件要求線路通過(guò)速度不超過(guò)（）。
無(wú)縫線路鋪設(shè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)中，要求跨區(qū)間或全 區(qū)間無(wú)縫線路相鄰單元軌條的鎖定軌溫差不得大于（）。
半徑大于800m的曲線正矢計(jì)劃維修容許偏差管理值中，其他站線的圓曲線正矢連續(xù)差是（）mm。
《普速鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定，在線路允許速度160km/h≥Vmax＞120km/h正線上，線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中，水平的計(jì)劃維修標(biāo)準(zhǔn)為（）。
50kg/m舊鋼軌一級(jí)傷損限值，低頭及壓堆不大于（）/m。
無(wú)縫線路鋪設(shè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)中，規(guī)定不符合標(biāo)準(zhǔn)的扣件不超過(guò)（）（連續(xù)檢查100頭），且無(wú)連續(xù)失效。
60kg/m舊鋼軌一級(jí)傷損限值，垂直磨耗小于（）。
更換新道岔驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)中，無(wú)縫道岔位移不得大于（）。
無(wú)縫線路鋪設(shè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)中，要求緩沖區(qū)鋼軌接頭螺栓扭矩應(yīng)保持在900～1100N?m，扭矩不足者不得超過(guò)（）。
半徑大于800m的曲線正矢計(jì)劃維修容許偏差管理值中，正線的圓曲線正矢最大最小值差是（）mm。