單項選擇題由引導(dǎo)人員接車時，應(yīng)在引導(dǎo)員接車地點標(biāo)處（未設(shè)的，引導(dǎo)人員應(yīng)在進站信號機、進路信號機或站界標(biāo)外方），顯示（）接車。
A.引導(dǎo)手信號
B.指示
C.信號
D.手信號
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1.單項選擇題由（）接車時，應(yīng)在引導(dǎo)員接車地點標(biāo)（未設(shè)的，引導(dǎo)人員應(yīng)在進站信號機、進路信號機或站界標(biāo)外方）處，顯示引導(dǎo)手信號接車。
A.引導(dǎo)人員
B.列尾作業(yè)員
C.客運員
D.貨運員
2.單項選擇題當(dāng)超長列車尾部停在警沖標(biāo)外方，接入相對方向的列車時，在進站信號機外制動距離內(nèi)進站方向為超過6‰的下坡道，而接車線末端無隔開設(shè)備，須使列車在站外停車后，再接入站內(nèi)。如在鄰線上未設(shè)調(diào)車信號機，又無隔開設(shè)備，相對方向需要進行調(diào)車作業(yè)時，必須派人以停車（）對列車進行防護。
A.表示
B.指示
C.信號
D.手信號
最新試題
列車在運行途中發(fā)生車輛事故或故障，到達(dá)有列檢作業(yè)場的車站后，司機應(yīng)通知（）。
題型：單項選擇題
鐵路線路分為正線、站線、段管線、（）、安全線及避難線。
題型：單項選擇題
進站信號機應(yīng)設(shè)在距進站最外方道岔尖軌尖端（順向為警沖標(biāo)）不少于（）m的地點，如因調(diào)車作業(yè)或制動距離的需要，一般不超過（）m。
題型：單項選擇題
列車須按規(guī)定編定車次。上行列車編為（），在個別區(qū)間，使用直通車次時，可與規(guī)定方向不符。
題型：單項選擇題
調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人必須根據(jù)車站技術(shù)作業(yè)過程所規(guī)定的各項技術(shù)作業(yè)時間標(biāo)準(zhǔn)和班計劃、階段計劃的任務(wù)要求，結(jié)合站內(nèi)或有關(guān)區(qū)域內(nèi)現(xiàn)車分布情況和列車（），按始發(fā)列車的編組要求、到達(dá)列車的編組內(nèi)容、旅客列車車底、貨物作業(yè)車和檢修車取送安排、接發(fā)列車與調(diào)車作業(yè)進展情況等，正確及時地編制、布置調(diào)車作業(yè)計劃。
題型：單項選擇題