A.電話聯(lián)系法
B.IATP行車法
C.區(qū)段行車法
D.電話閉塞法
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A.10m
B.20m
C.30m
D.40m
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C.區(qū)段行車法
A.ATB-ATO-IATPM-ATPM-RM-NRM
B.ATO-ATPM-IATPM-RM-NRM
C.ATB-ATO-ATPM-IATPM-RM-NRM
D.ATO-IATPM-ATPM-RM-NRM
A.ATB-ATO-IATPM-ATPM-RM-NRM
B.ATO-ATPM-IATPM-RM-NRM
C.ATB-ATO-ATPM-IATPM-RM-NRM
D.ATO-IATPM-ATPM-RM-NRM
A.四位
B.三位
C.兩位
D.一位
最新試題
沈陽地鐵阻擋信號機(jī)()燈位表示列車不允許越過。
沈陽地鐵車場信號三顯示列車阻擋兼調(diào)車信號機(jī)()燈位表示禁止越過該信號機(jī)。
沈陽地鐵車場信號三顯示列車阻擋兼調(diào)車信號機(jī)()燈位表示允許調(diào)車。
沈陽地鐵二號線GC:Y470內(nèi)燃調(diào)車機(jī)新輪直徑為()mm。
沈陽地鐵一號線RGH10系列C1-46型鋼軌打磨車氣動系統(tǒng)中集塵系統(tǒng)壓力的設(shè)定值為()PSI。
沈陽地鐵一號線RGH10系列C1-46型鋼軌打磨車前后配有噴灑軌道噴嘴,車前后端各有()米長的消防軟管過濾器。
沈陽地鐵一號線RGH10系列C1-46型鋼軌打磨車集塵系統(tǒng)風(fēng)扇轉(zhuǎn)速設(shè)定值最低為()RPM。
沈陽地鐵二號線GC:Y-300型軌道牽引車新輪直徑為()mm。
《工程車輛檢修規(guī)程》中,非動力車檢修周期不包括()。
沈陽地鐵一號線RGH10系列C1-46型鋼軌打磨車氣動系統(tǒng)中波磨檢測系統(tǒng)壓力的設(shè)定值為()PSI。