A.ATB-ATO-IATPM-ATPM-RM-NRM
B.ATO-ATPM-IATPM-RM-NRM
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A.四位
B.三位
C.兩位
D.一位
A.維201705
B.維2015003
C.維一030507
D.維二0507009
A.四位
B.三位
C.兩位
D.五位
A.維201705
B.維2015003
C.維一030507
D.維二0507009
最新試題
起動注意信號的使用時機(jī)是,以下說法對的是()。
調(diào)車機(jī)換向操縱須停穩(wěn)后進(jìn)行,先將司機(jī)控制器主控制手柄置于(),再改變換向手柄位置。
沈陽地鐵一號線FX-3放線平板車新輪直徑為()mm。
沈陽地鐵一號線RGH10系列C1-46型鋼軌打磨車氣動系統(tǒng)中集塵系統(tǒng)壓力的設(shè)定值為()PSI。
沈陽地鐵一號線RGH10系列C1-46型鋼軌打磨車氣動系統(tǒng)中波磨檢測系統(tǒng)壓力的設(shè)定值為()PSI。
沈陽地鐵通過信號機(jī)有()種顯示方式。
沈陽地鐵一號線RGH10系列C1-46型鋼軌打磨車集塵系統(tǒng)風(fēng)扇轉(zhuǎn)速設(shè)定值最高為()RPM。
《工程車輛檢修規(guī)程》中,動力車檢修周期不包括()。
沈陽地鐵一號線RGH10系列C1-46型鋼軌打磨車氣動系統(tǒng)中前制動系統(tǒng)壓力建議的設(shè)定值為()PSI。
沈陽地鐵阻擋信號機(jī)()燈位表示禁止通過。