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單項(xiàng)選擇題

某城市給水工程項(xiàng)目，總承包商將給水管道工程分包給具有相應(yīng)資質(zhì)能力的承包商。該分包商在施工中的一些情況如下：
（1）大型球墨鑄鐵管采用原土地基。
（2）球墨鑄鐵管接口采用人工推人式接口。
（3）承插式鑄鐵管接口材料使用的石棉必須是4F有粉石棉絨。
（4）采用石棉水泥接口時(shí)，光將石棉與水泥以一定比例干拌均勻再加水，加水量適中，分別用四填八打方式，層層填打密實(shí)。

承插式鑄鐵管接口材料使用的石棉必須是4F有粉石棉絨，是否正確（）。

A.正確
B.錯(cuò)誤

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1.單項(xiàng)選擇題某下立交工程采用地道方式穿越街道和鐵路客技站。地道總長450m，其中南引道長120m，北引道長150m，箱體長200m。本工程地處鐵路、地面道路和高架路交錯(cuò)的復(fù)雜地段，因?yàn)樵诒臼┕て陂g不能中斷鐵路、街道的雙向交通，故應(yīng)采用鐵路線下箱涵頂進(jìn)和街道上半幅路面翻交等施工方法使地道全線貫通。本工程施工現(xiàn)場的地面標(biāo)高在2.5～ 3.3m之間，地下水位在2.60～0.79m之間，屬潛水層類型。箱涵地道工程地段的地質(zhì)狀況比較、古河道發(fā)育、其最大埋深達(dá)30m，地道位于灰色砂質(zhì)粉土層上。本工程范圍內(nèi)地下管線較多，類型有雨水管、上水管和煤氣管等。鐵路圍墻內(nèi)有鐵路系統(tǒng)的各類管線。地道兩側(cè)有居民、工廠、酒店等建筑物，據(jù)地道10～20m左右。箱涵到位后要保持一定的坡度，頂進(jìn)時(shí)將滑板預(yù)抬頭（），以防止箱涵頂進(jìn)時(shí)扎頭。

A.0.1%
B.0.3%
C.0.5%
D.0.7%

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2.單項(xiàng)選擇題某下立交工程采用地道方式穿越街道和鐵路客技站。地道總長450m，其中南引道長120m，北引道長150m，箱體長200m。本工程地處鐵路、地面道路和高架路交錯(cuò)的復(fù)雜地段，因?yàn)樵诒臼┕て陂g不能中斷鐵路、街道的雙向交通，故應(yīng)采用鐵路線下箱涵頂進(jìn)和街道上半幅路面翻交等施工方法使地道全線貫通。本工程施工現(xiàn)場的地面標(biāo)高在2.5～ 3.3m之間，地下水位在2.60～0.79m之間，屬潛水層類型。箱涵地道工程地段的地質(zhì)狀況比較、古河道發(fā)育、其最大埋深達(dá)30m，地道位于灰色砂質(zhì)粉土層上。本工程范圍內(nèi)地下管線較多，類型有雨水管、上水管和煤氣管等。鐵路圍墻內(nèi)有鐵路系統(tǒng)的各類管線。地道兩側(cè)有居民、工廠、酒店等建筑物，據(jù)地道10～20m左右。箱涵頂進(jìn)正面土體盡可能采用人工挖土，每次挖土深度不超過（）。

A.5cm
B.10cm
C.15cm
D.20cm

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3.單項(xiàng)選擇題某下立交工程采用地道方式穿越街道和鐵路客技站。地道總長450m，其中南引道長120m，北引道長150m，箱體長200m。本工程地處鐵路、地面道路和高架路交錯(cuò)的復(fù)雜地段，因?yàn)樵诒臼┕て陂g不能中斷鐵路、街道的雙向交通，故應(yīng)采用鐵路線下箱涵頂進(jìn)和街道上半幅路面翻交等施工方法使地道全線貫通。本工程施工現(xiàn)場的地面標(biāo)高在2.5～ 3.3m之間，地下水位在2.60～0.79m之間，屬潛水層類型。箱涵地道工程地段的地質(zhì)狀況比較、古河道發(fā)育、其最大埋深達(dá)30m，地道位于灰色砂質(zhì)粉土層上。本工程范圍內(nèi)地下管線較多，類型有雨水管、上水管和煤氣管等。鐵路圍墻內(nèi)有鐵路系統(tǒng)的各類管線。地道兩側(cè)有居民、工廠、酒店等建筑物，據(jù)地道10～20m左右。當(dāng)基坑開挖深度小于（）時(shí)，坑內(nèi)井點(diǎn)布置形式采用輕型井點(diǎn)。

A.1.0m
B.3.0m
C.5.0m
D.7.0m

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4.單項(xiàng)選擇題某下立交工程采用地道方式穿越街道和鐵路客技站。地道總長450m，其中南引道長120m，北引道長150m，箱體長200m。本工程地處鐵路、地面道路和高架路交錯(cuò)的復(fù)雜地段，因?yàn)樵诒臼┕て陂g不能中斷鐵路、街道的雙向交通，故應(yīng)采用鐵路線下箱涵頂進(jìn)和街道上半幅路面翻交等施工方法使地道全線貫通。本工程施工現(xiàn)場的地面標(biāo)高在2.5～ 3.3m之間，地下水位在2.60～0.79m之間，屬潛水層類型。箱涵地道工程地段的地質(zhì)狀況比較、古河道發(fā)育、其最大埋深達(dá)30m，地道位于灰色砂質(zhì)粉土層上。本工程范圍內(nèi)地下管線較多，類型有雨水管、上水管和煤氣管等。鐵路圍墻內(nèi)有鐵路系統(tǒng)的各類管線。地道兩側(cè)有居民、工廠、酒店等建筑物，據(jù)地道10～20m左右。在圍護(hù)樁和后靠樁施工之后，應(yīng)開啟井點(diǎn)降水，使地下水降至基坑底板（）以下，便進(jìn)行基坑開挖和支撐施工。

A.1.0m
B.1.5m
C.1.8m
D.2.0m

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5.單項(xiàng)選擇題用12~15t三輪壓路機(jī)碾壓時(shí)，每層的壓實(shí)度不應(yīng)超過（）。

A.10cm
B.25cm
C.20cm
D.15cm

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