當主機發(fā)生緊急情況下，可通過按下（）應急停車按鈕進行應急停車。

在采用比例調節(jié)器的輔鍋爐蒸汽壓力自動控制系統(tǒng)中，當鍋爐的用汽量突然增大后，系統(tǒng)經歷動態(tài)過程重新進入穩(wěn)定狀態(tài)時，（）。

抽煙式自動火災報警系統(tǒng)是船舶常用的大艙火災報警系統(tǒng)，使用中應避免（）。

DCC20監(jiān)測與報警系統(tǒng)的圖形顯示界面具有可交互的性質，即在圖形界面上可以對實際設備進行（）。

發(fā)電機需要冷卻的原因是（）。

連續(xù)監(jiān)測的方法由于每個監(jiān)測點采用單獨的電路，監(jiān)視點的數量增減在原則上（）。

在船舶上通常設有主、副車鐘，副車鐘的作用是（）。

在采用壓力比例調節(jié)器和電動比例操作器的輔助鍋爐蒸汽壓力控制系統(tǒng)中，如果在平衡狀態(tài)下鍋爐負荷增加，則在到達新平衡態(tài)時（）。

由電纜所載（）的大小決定電纜芯線截面。

DCC20中，除了對機艙設備的狀態(tài)及參數進行監(jiān)視與報警外，還可實現(xiàn)對設備的控制，其中對空壓機的控制有（）。①空壓機的自動啟停②遙控手動啟停③失電重啟④自動放殘