單項(xiàng)選擇題補(bǔ)償裝置的壓繩輪起到了()作用。
A.導(dǎo)向
B.過(guò)橋
C.張緊
D.稱重
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1.單項(xiàng)選擇題動(dòng)力導(dǎo)線截面不能(),在長(zhǎng)期運(yùn)行中其截面會(huì)使導(dǎo)線發(fā)熱,壓降增加,嚴(yán)重時(shí)還會(huì)使電梯不能正常運(yùn)行。
A.太小
B.太大
C.一般
D.適中
2.單項(xiàng)選擇題強(qiáng)迫減速開(kāi)關(guān)的動(dòng)作是靠安裝在()上的撞弓碰撞后起作用的。
A.井道
B.導(dǎo)軌
C.轎廂
D.層站
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最新試題
耗能型緩沖器式試驗(yàn)報(bào)告,應(yīng)有緩沖器的型號(hào)和應(yīng)用最大總質(zhì)量、最大沖撞速度和()數(shù)據(jù)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
比例環(huán)節(jié)的作用是對(duì)()的偏差瞬間做出反應(yīng),比例越大,控制作用越強(qiáng),但過(guò)大的比例會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)振蕩,破壞系統(tǒng)的穩(wěn)定性。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
電流截止負(fù)反饋的原理是在主回路串聯(lián)一個(gè)數(shù)值很小的(),它上面的電壓與電動(dòng)機(jī)電樞電流成正比。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
可控環(huán)流系統(tǒng)充分利用了環(huán)流有利的一面,避開(kāi)了(),使系統(tǒng)在正反向過(guò)渡過(guò)程中沒(méi)有死區(qū),提高了快速性。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
對(duì)于控制信號(hào)一對(duì)一輸出的電梯而言,控制電纜線的數(shù)量是隨著電梯層樓數(shù)量的增加而()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題