判斷題進(jìn)氣歧管壓力傳感器是通過(guò)檢測(cè)進(jìn)氣歧管內(nèi)的絕對(duì)壓力并將其轉(zhuǎn)變?yōu)殡妷盒盘?hào)輸送給發(fā)動(dòng)機(jī)的ECU,ECU據(jù)此和發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速信號(hào)確定實(shí)際進(jìn)氣量。()
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潤(rùn)滑系中旁通閥通常設(shè)置在()中。
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現(xiàn)代汽車發(fā)動(dòng)機(jī),凸輪軸的材料一般不能采用()。
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發(fā)動(dòng)機(jī)水箱液面高度不足時(shí),應(yīng)加入()。
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某六缸發(fā)動(dòng)機(jī)中,工作順序?yàn)?-5-3-6-2-4,其曲拐與第一缸處于同一平面的是()。
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進(jìn)、排氣門(mén)的開(kāi)閉時(shí)刻和開(kāi)啟高度取決于凸輪軸的()。
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導(dǎo)致冷卻系過(guò)熱故障的原因有()。
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對(duì)于機(jī)械燃油系的柴油機(jī),會(huì)影響供油提前角的選項(xiàng)有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
?關(guān)于單缸活塞連桿組的拆裝,下述說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
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?關(guān)于空氣流量傳感器,下述說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
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