單項(xiàng)選擇題船舶自動(dòng)化儀表中，相對(duì)誤差是能反映測(cè)量?jī)x表的（）的。
A.靈敏度
B.精確度
C.可靠性
D.可控性
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1.單項(xiàng)選擇題數(shù)字式PID 調(diào)節(jié)器是以（）為核心，具有豐富的運(yùn)算控制功能和數(shù)字通信功能。
A.微處理器
B.運(yùn)算放大器
C.比較器
D.功率放大器
2.單項(xiàng)選擇題在燃油供油單元自動(dòng)控制系統(tǒng)中，控制器EPC-50B 是整個(gè)系統(tǒng)的核心單元，其基本級(jí)不能實(shí)現(xiàn)（）功能。
A.燃油加熱控制
B.報(bào)警控制
C.遠(yuǎn)程控制
D.油泵自動(dòng)切換控制
最新試題
DCC20/K-Chief500監(jiān)視與報(bào)警系統(tǒng)的DPU 模塊的狀態(tài)指示燈“Run”處在（）態(tài)，表示DPU 模塊工作正常。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶自動(dòng)電站自動(dòng)調(diào)頻調(diào)載裝置需要的輸入信號(hào)和輸出的執(zhí)行信號(hào)分別是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
ENGARD 中央冷卻水溫度控制系統(tǒng)中核心部件是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
連續(xù)監(jiān)測(cè)的方法由于每個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)采用單獨(dú)的電路，監(jiān)視點(diǎn)的數(shù)量增減在原則上（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
發(fā)電機(jī)需要冷卻的原因是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題