往復式天然氣壓縮機曲軸安裝水平誤差不超過（）mm/m。

往復式天然氣壓縮機曲軸采用滑動軸承時，曲軸的軸承一般由端部一只（）來完成。

往復式壓縮機的氣缸注油量取決于（）。

往復式天然氣壓縮機曲軸承受（）均有周期性變化的較大載荷和摩擦磨損。

往復式天然氣壓縮機的曲軸偏心塊的作用是（）。

驅(qū)動壓縮機組的內(nèi)燃機通常應用在自然條件比較惡劣的環(huán)境，為了保證內(nèi)燃機的順利啟動，在發(fā)動機的外部配有對（）的外循環(huán)加熱系統(tǒng)。

對于往復式壓縮機，空氣冷卻器的冷卻管束采用（），增大（），提高（）。

天然氣發(fā)動機的燃氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)是通過控制燃氣和空氣的（）來實現(xiàn)對發(fā)動機載荷和轉(zhuǎn)速變化的適應。

柴油機燃油系統(tǒng)的柱塞式噴油泵由（）組成。

活塞式壓縮機冷卻氣缸壁，缸套與外面一層壁構(gòu)成的用以通過（），稱為（）。