天然氣壓縮機(jī)潤(rùn)滑油冷卻器的結(jié)構(gòu)為管殼式結(jié)構(gòu)的換熱器，潤(rùn)滑油走（），冷卻水走（）。

驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)組的內(nèi)燃機(jī)通常應(yīng)用在自然條件比較惡劣的環(huán)境，為了保證內(nèi)燃機(jī)的順利啟動(dòng)，在發(fā)動(dòng)機(jī)的外部配有對(duì)（）的外循環(huán)加熱系統(tǒng)。

當(dāng)采用機(jī)械挺柱配氣機(jī)構(gòu)的內(nèi)燃機(jī)工作時(shí)，氣門及其傳動(dòng)件會(huì)因受熱而膨脹。因此，為了保證氣門（），必須在氣門與傳動(dòng)件之間預(yù)留出適當(dāng)?shù)拈g隙。

對(duì)于往復(fù)式壓縮機(jī)，空氣冷卻器的冷卻管束采用（），增大（），提高（）。

柴油機(jī)燃油系統(tǒng)的柱塞式噴油泵由（）組成。

天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的燃?xì)庹{(diào)節(jié)系統(tǒng)是通過(guò)控制燃?xì)夂涂諝獾模ǎ﹣?lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)載荷和轉(zhuǎn)速變化的適應(yīng)。

渦輪增壓的作用是使進(jìn)入氣缸的（）增加，為燃料提供更多的助燃?xì)怏w，并使燃料充分燃燒，輸出更大功率。

往復(fù)式天然氣壓縮機(jī)的曲軸偏心塊的作用是（）。

往復(fù)式壓縮機(jī)不可通過(guò)壓縮機(jī)主軸驅(qū)動(dòng)的主油泵為（），由于其壓力較低，不能滿足為高壓氣缸注油的需求，只能通過(guò)往（）才能實(shí)現(xiàn)對(duì)氣缸的注油。

往復(fù)式壓縮機(jī)的拆卸應(yīng)遵循，由（）到（）的拆卸原則。