非常規(guī)檢查是指在特殊情況下進行的狀態(tài)檢查。一般用于在接觸網發(fā)生（）或出現(xiàn)極端天氣氣候條件和災害后，對相應接觸網設備狀態(tài)變化、損傷、損壞情況進行檢查。

（）懸掛接觸線的張力和弛度符合安裝曲線，允許偏差為15%。

120km/h以上區(qū)段且線間距小于6.5m時，V形停電作業(yè)一般不使用車梯和梯子。特殊情況下必須使用（）作業(yè)時，應辦理鄰線列車限速120km/h及以下限制條件后，方可上道作業(yè)。當列車通過時，應停止操作。

接地線拆除后，人員、機具必須與接觸網設備保持規(guī)定的安全距離。作業(yè)車輛駛出封鎖區(qū)間（站場進入指定位置后）或（）撤離至鐵路建筑限界以外后，方可申請取消行車封鎖。

工作票中規(guī)定的作業(yè)任務完成后，由工作領導人確認具備送電、行車條件，清點全部（）撤至安全地帶，拆除接地線，宣布作業(yè)結束，通知要令人請求消除停電作業(yè)命令。

各種標識和揭示牌應（），不得侵入限界，與行車有關的標識一般應設于列車運行方向的左側。

清掃絕緣子、（）作業(yè)人員安全等級不得低于2級。

普速鐵路接觸網工作人員安全等級四級的人員必須具備的條件？（）

接觸網安全等級五級允許擔當下列哪些工作？（）

吊索不得有（）、硬彎。