【案例分析題】正在建設(shè)中的杭州灣跨海大橋起自乍浦港以西6公里的鄭家隸，跨越杭州灣海面，止于慈溪水路灣，全長(zhǎng)36公里，其中橋長(zhǎng)35.6公里，橋?qū)?3米。杭州灣跨海總投資為118億元，采用多元投資模式，其中最為引人注目的是，民營(yíng)企業(yè)作為一個(gè)獨(dú)立的投資主體參與這項(xiàng)公共工程投資。在杭州灣大橋投資開發(fā)有限公司的總股本中，國(guó)有股份占49.74%，民營(yíng)股份占50.26%，共有17家民營(yíng)企業(yè)投資入股。這是我國(guó)民營(yíng)企業(yè)參與的為數(shù)不多的重大公共工程項(xiàng)目投資。在大橋建成通車后，投資者將會(huì)獲得可觀的回報(bào)。據(jù)預(yù)測(cè)大橋內(nèi)部收益率在稅前和稅后分別可達(dá)8.03%和10.1%，投資回收期稅前為11.9年，稅后為14.2年，而目前確定的大橋收費(fèi)期將長(zhǎng)達(dá)30年。民營(yíng)企業(yè)參與投資將會(huì)對(duì)公共工程項(xiàng)目建設(shè)帶來什么影響？