單項(xiàng)選擇題關(guān)于雙動(dòng)提速道岔控制臺(tái)提速分表示燈滅燈,下面描述正確的是()。

A.一側(cè)提速道岔分表示滅燈道岔失去總表示
B.一側(cè)提速道岔分表示滅燈不能排列經(jīng)道岔的任何進(jìn)路
C.提速道岔分表示全部亮燈能排列經(jīng)該道岔的任何進(jìn)路
D.以上選項(xiàng)均不對(duì)


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1.單項(xiàng)選擇題單線半自動(dòng)閉塞車站閉塞正常建立后,KTJ落下的時(shí)機(jī)是()。

A.壓入發(fā)車進(jìn)路內(nèi)方第一區(qū)段
B.壓入發(fā)車進(jìn)路內(nèi)方最末區(qū)段
C.出清發(fā)車進(jìn)路內(nèi)方第一區(qū)段
D.出清發(fā)車進(jìn)路內(nèi)方最末區(qū)段

3.單項(xiàng)選擇題自動(dòng)閉塞辦理輔助改方的條件是()。

A.JQD亮紅燈時(shí)
B.區(qū)間某一區(qū)段紅光帶
C.JQD電路斷線
D.JQD電路混線

4.單項(xiàng)選擇題要求修改站內(nèi)及鄰近車站道口的遮斷信號(hào)控制電源電路,采用雙套直流電源切換供電的原因是()。

A.解決道口電源波動(dòng)問題
B.防止道口電源故障影響車站信號(hào)不能正常開放
C.防止站內(nèi)停電等原因造成道口遮斷信號(hào)機(jī)錯(cuò)誤顯示紅燈影響行車
D.保證道口員和車站值班員都能使用遮斷信號(hào)

5.單項(xiàng)選擇題由于道口維修周期由原1個(gè)季度改為半年,道口電池更換(或充放)周期現(xiàn)規(guī)定為()。

A.1個(gè)季度
B.半年
C.現(xiàn)場(chǎng)通過測(cè)試電池帶載電壓而定
D.1個(gè)季度或半年都可以

最新試題

觀察三相交流轉(zhuǎn)轍機(jī)動(dòng)作曲線,動(dòng)作結(jié)束后有一條曲線立即歸零,另有兩條曲線形成延遲歸零的小臺(tái)階,當(dāng)小臺(tái)階的幅值較平時(shí)降低一半時(shí),以下說法正確的()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

給對(duì)方供電的站聯(lián)、場(chǎng)聯(lián)小型變壓器、整流器的I級(jí)測(cè)試周期為每()一次。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

直流轉(zhuǎn)轍機(jī)當(dāng)使用微機(jī)監(jiān)測(cè)且取樣點(diǎn)在分線盤時(shí),道岔表示繼電器直流電壓為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

JSBXC時(shí)間繼電器壽命管理為()年。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

五線制道岔定位表示用哪幾條線檢查?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

對(duì)道口運(yùn)用的有電子元件的器材(包括道口音響器、閃光器、控制器)輪修周期為()年。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

進(jìn)行輔助轉(zhuǎn)方操作,下列選項(xiàng)中電路不能完成轉(zhuǎn)方的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

移頻自動(dòng)閉塞區(qū)段補(bǔ)償電容壽命管理為()年。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

25Hz相敏軌道電路一送多受軌道區(qū)段各分支軌道繼電器電壓偏差超()V時(shí)應(yīng)及時(shí)分析原因。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

更換蛇管配線工時(shí)定額為每臺(tái)()分鐘。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題