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A.SC
B.ATS設(shè)備
C.IBP盤
D.BOM
E.TVM
A.全線信號聯(lián)鎖系統(tǒng)故障時，所有車站均為閉塞車站
B.單個或多個聯(lián)鎖區(qū)信號聯(lián)鎖系統(tǒng)故障時，故障車站、其他受影響車站均為閉塞車站
C.閉塞車站須依次向前方站、行調(diào)、后方站報出清點
D.按電話閉塞法行車時，一個站間區(qū)間可以進入兩列以上列車
E.閉塞原則是指保證不同區(qū)間或閉塞區(qū)間內(nèi)，同一時間只允許一個列車占用
A.區(qū)間已進入列車；
B.區(qū)間已被列車取得占用的許可；
C.封鎖的區(qū)間（如安排進行施工作業(yè)等）；
D.區(qū)間內(nèi)有停留或溜入的列車、客車車組、機車、車輛；
E.列車發(fā)出后溜入的亦算。
最新試題
商業(yè)街單位不得擅自在車站屬地范圍內(nèi)開展哪些營銷類活動（）
若列車停在道岔上，司機以不超過（）速度越過岔區(qū)停車待命。
在運營服務(wù)中，由于設(shè)備設(shè)施設(shè)計缺陷引發(fā)的投訴為（）
滑動門故障修復(fù)后，車站及時報告（），經(jīng)同意后利用下一運營列車進行1次相應(yīng)側(cè)站臺門的開關(guān)測試，車站須將測試結(jié)果及時匯報行車調(diào)度員。
發(fā)生嚴(yán)重客傷事件時，行車值班員接到報告后應(yīng)立即報告給（），安排人員到現(xiàn)場維持秩序。
劫持人質(zhì)事件發(fā)生在車站站臺時，列車出清本 站（或沒有列車到達時），車站立即按壓（）緊急停車按鈕。
下列關(guān)于電話閉塞法行車作業(yè)的報點規(guī)定描述正確的是（）
BOM操作管理要求有哪些（）
票務(wù)處負責(zé)預(yù)賦值單程票的回收，雙方以加封信息為準(zhǔn)，若回收后發(fā)現(xiàn)預(yù)賦值單程票金額、數(shù)量與加封信息不一致，由（）負責(zé)。
票務(wù)相關(guān)崗位人員違章使用測試車票或違章利用BOM賦值屬于（）