單項(xiàng)選擇題發(fā)送器對移頻信號進(jìn)行自檢測,故障時向()發(fā)出報警信息。
A.監(jiān)測維護(hù)機(jī)
B.自律機(jī)
C.LEU
D.驅(qū)采機(jī)
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1.單項(xiàng)選擇題()板卡是LKD2-T2型列控主機(jī)的CPU 板。
A.IPU6
B.F486-4I
C.FSIO
D.Z2ETH
2.單項(xiàng)選擇題()用于將工控機(jī)輸出的視頻和鍵盤鼠標(biāo)信號傳送至運(yùn)轉(zhuǎn)室,與安裝在運(yùn)轉(zhuǎn)室的兩臺顯示器和鼠標(biāo)鍵盤相連。
A.KVM 切換器
B.長線驅(qū)動器
C.信號放大器
D.分頻器
3.單項(xiàng)選擇題控制臺表示狀態(tài)屬于()。
A.開關(guān)量
B.模擬量
C.變量
D.可變量
4.單項(xiàng)選擇題高鐵ZPW-2000A 軌道電路單頻衰耗冗余控制器面板上有功出電壓、功出電流、()測試塞孔。
A.接收電源
B.防雷側(cè)電壓
C.電纜側(cè)電壓
D.設(shè)備側(cè)電壓
5.單項(xiàng)選擇題CTCS-3級在300km/h 及以上超速()km/h 會觸發(fā)緊急制動。
A.5
B.10
C.15
D.20
最新試題
CTC 系統(tǒng)電務(wù)維護(hù)機(jī)不具備階段計(jì)劃接收功能。()
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鎖舌是鉤型外鎖閉器的組成部分。()
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日本的ATC 系統(tǒng)是當(dāng)今世界高鐵運(yùn)行控制系統(tǒng)之一。()
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PKX1型智能客專電源屏的提速道岔電源不經(jīng)過UPS 不間斷電源。()
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外電網(wǎng)綜合質(zhì)量監(jiān)測采集點(diǎn)在電源屏內(nèi)。()
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高鐵ZPW-2000A 軌道電路帶適配器的扼流變壓器對移頻信號呈現(xiàn)不小于()Ω的高阻抗,保證“ZPW-2000A”軌道電路的正常工作。
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設(shè)備能夠按照模式曲線自動控制列車減速稱為設(shè)備制動優(yōu)先。()
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信號設(shè)備、器材須具有符合規(guī)定的耐受過電壓、過電流的能力,滿足電磁脈沖抗擾度的要求。()
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ZPW-2000A 無絕緣軌道電路系統(tǒng)具有監(jiān)測和故障報警功能。()
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