A.燃油霧化不好,燃油消耗增加
B.排放惡化
C.發(fā)動(dòng)機(jī)工作粗暴
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A.低速扭矩較大
B.低速扭矩較小
C.渦輪遲滯現(xiàn)象更強(qiáng)
D.渦輪遲滯現(xiàn)象更弱
A.各缸排氣歧管盡可能獨(dú)立
B.各缸排氣歧管長(zhǎng)度盡可能相等
C.排氣歧管的長(zhǎng)度盡可能長(zhǎng)
D.排氣歧管內(nèi)表面盡可能光滑,防止出現(xiàn)紊流
A.用來貯存做功行程的能量,用于克服進(jìn)氣、壓縮和排氣行程的阻力和其它阻力,使曲軸能均勻地旋轉(zhuǎn)。
B.飛輪外緣壓有的齒圈與起動(dòng)電機(jī)的驅(qū)動(dòng)齒輪嚙合,供起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)用。
C.汽車離合器也裝在飛輪上,利用飛輪后端面作為驅(qū)動(dòng)件的摩擦面,用來對(duì)外傳遞動(dòng)力。
D.刻有TDC記號(hào),用來校準(zhǔn)點(diǎn)火定時(shí)或噴油定時(shí)以及調(diào)整氣門間隙。
A.氣缸數(shù)
B.氣缸排列型式
C.發(fā)動(dòng)機(jī)工作順序
D.發(fā)動(dòng)機(jī)工況
A.EGR
B.DOC
C.SCR
D.TWC
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最新試題
下面關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)排量的描述錯(cuò)誤的是()
關(guān)于汽車電源系統(tǒng),下列哪項(xiàng)是正確的?()
功率由轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(),由轉(zhuǎn)向軸()的情況下求得的傳動(dòng)效率稱為逆效率。
關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)有關(guān)技術(shù)參數(shù)的敘述,正確的是()
關(guān)于汽車的操縱穩(wěn)定性描述錯(cuò)誤的是()。
國(guó)產(chǎn)6135Q柴油機(jī)一般用在()上。
以下關(guān)于前照燈,不正確的是()。
電動(dòng)液壓助力轉(zhuǎn)向取決于()和汽車行駛速度。
下列選項(xiàng)中()不是燃燒室的組成部分。
關(guān)于電子穩(wěn)定程序(ESP)的敘述錯(cuò)誤的是()。