鐵路客運(yùn)站生產(chǎn)管理也稱業(yè)務(wù)管理。

蒸汽機(jī)車不使用電力作為動(dòng)力。

軸式為C0-C0的HXN3型和HXN5型內(nèi)燃機(jī)車都是重載貨運(yùn)機(jī)車。

列車運(yùn)行圖規(guī)定了每趟列車的開行時(shí)間。

當(dāng)鐵路信號系統(tǒng)內(nèi)部發(fā)生故障時(shí)，信號系統(tǒng)應(yīng)以特殊的方式做反應(yīng)并導(dǎo)向安全側(cè)，即給出不危及行車安全的信號。

繼電器從結(jié)構(gòu)上分有（）大部分。

鐵路道碴主要成分是（）。

鐵路使用的牽引動(dòng)力主要有（）。

作為物質(zhì)生產(chǎn)及社會服務(wù)雙重屬性的鐵路運(yùn)輸業(yè)，以下屬于勞動(dòng)資料的有（）

車站貴賓候車室不屬于客運(yùn)用站房。