A.每季度
B.每半年
C.每年
D.每兩年
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A.電務(wù)調(diào)度
B.車間干部
C.車站值班員
D.工長
A.2
B.3
C.4
D.5
A.列車從鄰站開出
B.列車接近預(yù)告
C.出發(fā)信號開放
D.列車從本*站開出
A.列車從鄰站開出
B.列車接近預(yù)告
C.出發(fā)信號開放
D.列車從本*站開出
A.列車從鄰站開出
B.列車接近預(yù)告
C.出發(fā)信號開放
D.列車從本*站開出
最新試題
下列屬于防護(hù)工作“三核對”內(nèi)容的是()。
道岔表示桿的銷孔曠量應(yīng)不大于();其余部位的銷孔曠量應(yīng)不大于1mm。
避車期間現(xiàn)場防護(hù)員要與作業(yè)人員在線路另一側(cè)避車。
防護(hù)特殊情況是指();受地形限制,作業(yè)地點避車無法達(dá)到安全距離的;通訊聯(lián)系困難地段(如盲區(qū)、信號干擾等);其它特殊情況不能滿足防護(hù)要求的站場。
現(xiàn)場防護(hù)員應(yīng)根據(jù)作業(yè)場所地形選擇()的安全處所進(jìn)行防護(hù)。
各種基礎(chǔ)或支持物無影響強度的裂紋,安設(shè)穩(wěn)固,其傾斜限度不得超過()。
室外作業(yè)人員作業(yè)完畢,即可停止錄音。
現(xiàn)場作業(yè)人員聽到現(xiàn)場防護(hù)員下道避車的通知時,必須做到()。
道岔的密貼調(diào)整桿、表示桿、尖端桿、拉桿及外鎖閉裝置的鎖閉桿、表示桿,其水平方向的兩端高低偏差不應(yīng)大于()(以兩基本軌工作面為基準(zhǔn))。
調(diào)車信號燈泡的端子電壓為額定值的()。