現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員與駐站防護(hù)員聯(lián)系中斷時(shí)，須立即組織上線人員下道，并告之工區(qū)工長(zhǎng)。

上線作業(yè)前，工區(qū)工長(zhǎng)、駐站防護(hù)員、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員要進(jìn)行對(duì)講機(jī)通話性能試驗(yàn)，并嚴(yán)格落實(shí)“三核對(duì)”制度。

道岔轉(zhuǎn)換設(shè)備的各種桿件及導(dǎo)管等螺紋部分的內(nèi)、外調(diào)整余量不應(yīng)小于（）。

軌道電路調(diào)諧區(qū)標(biāo)志應(yīng)設(shè)于無絕緣移頻軌道電路調(diào)諧區(qū)的（）。

避車期間現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員要與作業(yè)人員在線路另一側(cè)避車。

現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員應(yīng)根據(jù)作業(yè)場(chǎng)所地形選擇（）的安全處所進(jìn)行防護(hù)。

駐站防護(hù)員因故需要暫時(shí)離開時(shí)，必須先行通知現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員，由現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員瞭望防護(hù)作業(yè)人員安全。

電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)鑰匙、手搖把需使用時(shí)，應(yīng)在《行車設(shè)備檢查登記簿》內(nèi)登記后，方可使用。

穿越軌底的各種桿件，距軌底的凈距離應(yīng)大于（）。

不具備時(shí)鐘精度自動(dòng)校核功能的信號(hào)集中監(jiān)測(cè)設(shè)備（）由電務(wù)維護(hù)人員進(jìn)行一次時(shí)鐘精度校核。